CN1618028A - 便携式交通信息系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种用于便携式手持装置用于显示信息的装置，系统和方法。本发明的一个实施例提供了一种用于显示信息的便携式手持装置，该信息包括交通信息。便携式装置包括：无线接收机，其配置用于接收具有至少一个有效负载元素的信息数据分组；翻译表，其配置用于解码有效负载元素；以及微控制器，其包括存储器和处理器，且该微控制器可操作用于解码该至少一个有效负载元素。该装置还包括信息浏览屏幕，该屏幕包括具有对应于选定道路的道路显示节段的并入的交通地图以及视觉显示器，该视觉显示器具有多个对应于道路显示节段的独立可控显示部件，每个部件对应于道路显示节段，并配置用于显示每个都代表了不同的交通条件的多个视觉属性。

Description

便携式交通信息系统

概要

本发明提供一种用于提供显示信息的便携式手持装置的装置、系统和方法。本发明的一个实施例提供一种用于显示包括交通信息的信息的便携式手持装置。该便携式装置包括：无线接收机，其配置用于接收具有至少一个有效负载元素的信息数据分组；翻译表，其配置用于解码有效负载元素；以及微控制器，其包括存储器和处理器，且其可操作用于解码该至少一个有效负载元素。该装置还包括信息浏览屏幕，该屏幕包括并入的交通地图，该交通地图具有对应于选定道路的道路显示节段和视觉显示器，该视觉显示器具有多个对应于该道路显示节段的单独可控显示部件，该每个单元对应于道路显示节段，并配置用于显示多个视觉特性，每个这种特性都表示不同的交通条件。

微控制器进一步操作用于响应于有效负载元素内的比特分组来解码至少一个有效负载元素。微控制器进一步操作用于响应于有效负载元素内的比特分组和翻译表来解码至少一个有效负载元素。信息数据分组可包括多个以预定顺序排列的有效负载元素。微控制器进一步操作用于响应于有效负载元素的分组来解码至少一个有效负载元素。一个有效负载元素可包括交通信息，且翻译表是交通信息翻译表。翻译表还可被配置用于解码被编码到用于每个道路显示节段的一个比特对内的交通信息。显示部件可包括液晶显示器(LCD)，它可以是固定节段LCD。未照亮部件表示没有交通阻塞，慢闪表示轻微交通阻塞，快闪表示严重的阻塞，且连续显示表示非常严重的交通阻塞。接收机可进一步配置用于接收来自寻呼服务的数据分组。

本发明的另一个实施例提供一种在具有显示器的便携式手持无线接收机上显示信息的方法。该方法包括以下步骤：接收具有至少一个包括交通信息的有效负载元素的信息数据分组，解码有效负载元素，并显示具有对应于选定道路的多个固定道路显示节段的交通地图，并进一步显示对应于道路显示节段的多个单独可控显示部件，每个部件对应于道路显示节段，并配置用于显示每个表示不同交通条件的多个视觉特性。该解码步骤进一步包括：响应于交通信息翻译表来解码交通信息。至少一个有效负载元素具有预定大小。至少一个有效负载元素具有预定大小，且其中解码步骤进一步包括：响应于该有效负载元素内的比特分组进行解码。至少一个有效负载元素具有预定大小，并包括编码到每个道路显示节段的一个比特对内的交通信息，以及该解码步骤进一步包括：响应于该比特对在有效负载元素内的位置进行解码。该数据分组包括多个按照预定顺序的有效负载元素，以及该解码步骤进一步包括：响应于有效负载的顺序进行解码。接收步骤进一步包括接收来自寻呼服务的数据分组。

本发明的又一实施例提供了一种为每个都具有显示器的多个便携式手持无线装置提供信息的方法。该方法包括以下步骤：收集关于选定信息的数据，包括用于所报告道路节段的交通信息，通过将用于预定数量报告道路节段的数据减小到一个道路显示节段来限定(conditioning)该交通信息，并编码所收集数据的至少一部分。该方法还包括创建具有至少一个包括交通信息的有效负载元素的信息数据分组，并使该信息数据分组发射到多个无线装置。

该限定步骤进一步包括将四个报告道路节段减小到一个道路显示节段的步骤。可用多个可显示级别来表示单个显示道路节段的交通条件。编码步骤进一步包括响应于交通信息翻译表来编码所限定的交通信息的步骤。编码步骤还进一步包括：响应于交通信息翻译表，将所限定交通信息编码到用于每个道路显示节段的比特对中，该比特对表示交通阻塞的四个不同级别，以及比特对的位置是按照在交通有效负载元素内的预定顺序。交通有效负载元素内的每个字节可包括用于四个道路显示节段的交通信息。每个字节内比特对的顺序确定了为其提供交通信息的道路显示节段。创建步骤进一步包括：在有效负载元素内，以预定序列顺序对比特进行分组，并分配信息特征到每个比特分组。创建步骤进一步包括：将交通信息有效负载元素的比特分组为相邻对，该每个比特对表示一个道路显示节段的交通信息，且比特对在有效负载元素内的位置确定了表示的是哪一个道路显示节段。使发步骤进一步包括使数据分组在寻呼系统上发射。

在另一个实施例中，提供了一种计算机可实现系统，其配置用于提供信息给多个便携式手持无线装置。该系统包括：具有至少一个处理器和数据存储器的计算机，以及到万维网的互联网连接。该系统进一步包括由该至少一个处理器产生的多个处理，这些处理包括从万维网上收集关于选定信息的数据，包括用于报告道路节段的交通信息，通过将用于预定数目报告道路节段的数据减小到一个道路显示节段来限定交通信息，编码所收集数据的至少一部分，创建具有包括交通信息的至少一个有效负载元素的信息数据分组，以及使该信息数据分组发射到多个无线装置。

附图简要描述

认为是新颖的本发明的特征用附随的权利要求的特性阐明。通过参考以下结合附随附图的描述将会更好理解本发明以及其他的目的和优点，在若干附图中，相同参考标记表示相同元件，并且其中：

图1是体现本发明的系统的关键组件的框图。

图2是根据本发明实施例的用于将从互联网上接收的信息转换为可由现场单元读取的格式的处理的流程图。

图3是图2处理的更详细的流程图，其显示了根据本发明实施例的将互联网交通数据转换为现场单元格式数据的详细例子。

图4是根据本发明实施例的由现场单元接收的通用数据分组的说明。

图5是根据本发明实施例的图4说明的数据分组的具体例子。

图6是根据本发明实施例的本发明的现场单元的功能框图。

图7是根据本发明实施例的现场单元的LCD节段的例子。

图8是根据本发明实施例的位于LCD显示器之后用于给出未照亮LCD节段边界的印刷地图的例子。

详细说明

在以下本发明的示例实施例的详细说明中，参考形成本说明一部分的附随附图。该详细说明和附图显示了本发明进行实践的特定示例实施例。充分详细说明了这些实施例，从而本领域技术人员能够实现本发明。应当理解，在不背离本发明精神或范围内，还可以使用其它实施例，也可作出其他改变。因此不能认为以下详细说明是限制性的，本发明的范围由附随权利要求定义。

“一个”和“该(一个)(特指)”的意思包括复数。“在......之内”的意思包括“在......之内”和“在......之上”。此外，提及单数也包括对复数的讨论，除了特别说明或和在此公开的不一致的情况外。

除了特别声明的外，如在以下讨论中显而易见的，应当理解，在整个发明中，使用例如“处理”或“计算”或“算出”或“确定”或“显示”等的术语的讨论指的是例如计算机系统或类似装置的电子计算装置的动作和处理过程该电子计算装置将表示为计算机系统寄存器和存储器内的物理(电子)量的数据操纵和转换为类似表示为计算机系统存储器和寄存器或其它类似信息存储器、传输或显示装置内的物理量的其他数据。

本发明涉及一种系统，该系统从互联网检索包括交通和其他各种各样数据的数据，并将该数据发送到便携式现场单元，该单元是便携式手持无线接收机或配置用于显示信息的装置。图1显示根据本发明一个实施例，体现本发明的系统，该系统通常包括：互联网资源22，体现本发明特定方面的数据管理器10，标准单向寻呼服务24，和寻呼服务24相联系的无线塔26，标准电话28，以及体现本发明特定方面的现场单元190。

互联网资源22提供要发送到现场单元190的数据。互联网资源是联接到互联网20的服务器。它们包括：体育服务器12，天气服务器14，股市服务器16，以及交通信息服务器18。在本领域中，互联网服务的提供是常规的和公知的。数据管理器10联接到互联网，并从互联网资源22检索信息。数据管理器10然后压缩检索到的数据，并经互联网20发送数据到寻呼服务提供商24。寻呼服务24发送此信息到无线塔26，随后该塔广播数据到现场单元190。如现有技术中已知的，寻呼服务可获得体育、市场、天气和交通信息，并将该数据传输到文本显示寻呼机。根据本发明，数据管理器10获得体育、市场、天气和交通信息，并将这些信息发送到寻呼服务。寻呼服务24还提供电话接口28，该接口允许个人输入数字页面，该数字页面随后被发送到无线塔26，以及发送到特定地址的现场单元。

现场单元190经天线170接收从无线塔26发送的数据。该天线联接到解码接收数据和管理外围设备的微控制器174。可以是固定节段(LCD)的显示器172连接到微控制器，并显示接收的信息。可经常在显示器上显示交通信息，而通过按键176选择其他数据，该按键176使对提供的信息的导航和选择变得容易。

图2显示根据本发明一个实施例的收集和压缩来自互联网的数据并将其发送到寻呼服务的数据管理器10的操作。一旦在步骤40启动数据管理器，它就连接到互联网，并在步骤42从互联网资源22接收数据。数据管理器10在步骤44检查自从上次检索互联网信息后天气信息是否被更新。如果它被更新了，则在步骤46编码天气数据。编码的天气数据可能包含五天天气信息，这些信息包括最高和最低温度，以及用于图标性地显示下列之一的数据编码信息：晴、晴/多云、晴/多云/雨、或雨。下一步骤48确定自从上次检索互联网信息之后体育信息是否被更新。如果它被更新了，则在步骤50编码该数据。编码的体育比分包括若干本地队的分数。下一步骤52确定自从上次检索互联网信息之后股市信息是否被更新。如果它被更新了，则在步骤54编码该数据。股市指数值包括NASDAQ，DJIA和S&P 500的值。下一步骤56确定自从上次检索互联网信息之后交通信息是否被更新。如果它被更新了，则在步骤58编码该数据。下一步骤60确定自从上次数据传输后是否编码或更新了任何数据。如果有，则在步骤62创建数据分组，并在步骤64经互联网将其发送到寻呼服务。然后，系统延迟在步骤66的处理一段固定时间量，并且然后通过重复从互联网接收数据的步骤42来进行启动。

图3显示根据本发明一个实施例的图2的交通数据编码步骤58的更详细的处理过程。来自互联网的交通信息通常包括高速公路系统多个节段的交通阻塞。步骤62的编码过程通过采用平均方法降低易于传送交通条件所必需的节段数目，来减少要发送到现场单元190的交通节段数目，从而获得更大可用性。编码后的交通信息可能被紧凑地压缩为每高速公路节段两比特。这种编码向寻呼机表示四种不同级别的阻塞，并有效压缩4个节段到一个字节中。本系统可以使用的每个地形都具有可能需要不同的编码算法的独特挑战。图3提供了一个实例。

在图3的例子中，从交通信息服务18接收的四个数据点被限定到表示一个LCD节段。此外，从交通信息服务18接收的数据的范围在值1到100之间，并由该处理过程将其转换为在0和3之间且包括0和3的值。处理过程在步骤70开始，并在步骤72将称为CURRENT_SEGMENT的变量设为0。该变量跟踪当前正被编码的节段。下一步骤74递增CURRENT_SEGMENT，设定INDEX为0，它表示正存取四个原始数据点中的哪一个点，并设定UNIT_DATA[CURRENT_SEGMENT]为0，以初始化用于产生输出的变量。处理76从数据管理器10的所存储交通数据78获取数据。然后处理76将用于当前指数和节段的当前数据加到变量UNIT_DATA[CURRENT_SEGMENT]上。在相加之后，递增RECEIVED_DATA。如处理80所示，该处理过程对每个节段重复四次。在退出处理80后，UNIT_DATA包含四个节段的和，该四个节段被组合以代表一个LCD节段。处理82将当前UNIT_DATA值除以400，并对结果进行四舍五入。然后该值在0和3之间且包含0和3的范围。处理84使上述处理对于eogit LCD节段重复eogjt次。当退出时，处理86在阵列UNIT_DATA中返回8个LCD节段值。

图4显示根据本发明实施例的通过参考图3说明的数据编码处理过程创建的数据分组的例子，且该数据分组将要经无线塔26被发送到现场单元。该数据分组包括识别该分组的初始字节90。该例子使用ASCII字符“*”表示开始字节90。分组内容字节92标识包含在该分组内的数据。使用该字节，从而仅更新最近更新的信息类别。字节92的每个启用比特表示包含在分组91内的数据，如在分组查询表110中所定义的。逐位“或”运算和所包含数据相关的110的值产生了字节92的值。例如，如果字节92的值是0x01，则在分组91仅包含交通数据。值0x81表示有天气和交通数据。交通数据94可以是用于编码交通数据的固定数目的字节。交通数据字节的格式遵循如在112所示的格式。字节112包括用四个离散值编码四个LCD节段的数据。通过将以比特0和1开始且以比特对6和7结束的相邻比特配对，来获得对交通数据的编码。市场数据96包括并编码道琼斯工业平均指数114，S&P500指数116以及NASDAQ指数188。每个市场指示符都编码进两个字节中，该两个字节通过二进制表示而支持每个市场值高达65535的值。体育数据分组98，100，102，104和106和唯一体育队相关。每个体育数据分组包括编码到各个字节内的本地队分数和对手分数，该字节使每个队的分数可高达255。天气数据108包括天气预报数据。如项目120所示的两字节包括五组两比特，以编码表示五天中每一天天气的图标性天气符号。由于每个图标两比特，因此可以编码四个图标之一。例如，这些比特可编码：晴图标，多云图标，雨图标，以及部分晴图标。预报数据122，124，126，128和130包括用于每个预报日的最高和最低温度。可使用标记-数值表示来编码每天的最高和最低温度，该表示允许温度值范围在-127和127之间。

图5显示根据本发明一个实施例的在数据分组91中定义的格式的示例性数据分组。开始字节140是ASCII“*”，它是0x2A。内容分组142包含0x41(是使用表110对它解码)包含交通和体育5数据。编码包含在交通数据144两个字节内的8个交通LCD节段。体育信息包含在字节146中。交通翻译表148示出根据如何显示节段动作(关闭，慢闪，快闪或连续显示)来将每个交通编码/解码数据对转换成什么结果。在表148中将每个在LCD屏幕150上显示的节段及其显示特性定义为四个可能LCD状态之一。例如，交通数据144的第一字节的最初两个比特对应于节段1，且是二进制值00。解码表148表明，二进制00表示LCD节段是关闭，且用于描述目的的符号表示是“O”。节段1152具有和它邻近的“O”，以指示该节段是关闭的。剩余比特遵循此种模式。体育数据简单用二进制表示，因此0x10的本地分数146等于十进制16，而对手分数0x1A等于十进制10。

图6是根据本发明实施例的便携式现场单元190(在此还指“便携式手持无线装置”)的实现的功能框图。现场单元190是用于显示包括交通信息的信息的便携式手持无线接收机。单元190的组件可被容纳在具有可视LCD显示器172的、适于单手使用的尺寸的手持塑料机壳内。天线170接收来自无线塔26的发射数据，并发送接收到的信号到RF接口180，以用于包括模拟信号到数字信号转换的信号限定。由RF接口180提供的数字信号被耦合到微控制器174。微控制器174可包括：微处理器182，随机访问存储器(RAM)184，只读存储器(ROM)186和LCD驱动器188。实时时钟178联接到微控制器174，以用于提供时间功能。同样，微控制器还联接到包括四个按键的用户接口176。接口176便于通过选择提供的信息而进行的导航。显示器172可以是固定节段LCD显示器，其提供静态地图以及用于可变数字信息和图标的区域。

图7显示根据本发明实施例的信息浏览屏幕，在下文中称为交通寻呼LCD屏幕216，其包括足够的LCD节段，以视觉地表示包含在分组91内的所有数据。交通寻呼LCD屏幕216包括屏幕部分200，该部分进一步包括本地交通地图，其具有对应于在其中使用便携式现场单元的区域的所选本地道路的道路显示节段。屏幕部分200显示用于显示交通阻塞的节段。在一个实施例中，用结合到屏幕部分200中的本地交通地图来定位现场单元190。例如，在包括市区和郊区的西雅图区域定位的现场单元190会使用类似图7显示的结合到屏幕部分200中的本地交通地图。在另一区域内(例如洛杉矶、东京或伦敦)定位的现场单元190会具有结合到其屏幕部分200内的不同的本地交通地图。本地交通地图可用任何本领域已知方式结合到交通寻呼LCD屏幕216中，包括将本地交通地图印刷到LCD之下，且是可以看到的。

将本地高速公路系统显示为多个固定线的节段，其可单独受控以传送交通信息。例如，在一个实施例中，没有照亮的线节段表示没有交通问题，慢闪表示轻微的交通阻塞，快闪表示严重的交通阻塞，连续显示表示非常严重的交通阻塞。类似的，可使用彩色LCD传送变化中的交通条件。通过按键176选择所有不在部分200中显示的数据。屏幕部分204包括恒定照亮的菜单标题，其通过在屏幕部分202作标记来指示正显示什么内容。如果，例如选择时间，将会在数字屏幕部分210中出现时间。通过选择日期，在部分210内出现日期。通过选择市场，选择的按键使可能项目208中的一项与其对应数据一起被显示。通过选择体育，选择的按键使可能项目212中的一项与其对应数据一起被显示。通过选择天气，选择的按键使可能项目206中的一项与其对应数据一起被显示在部分210，并在部分214显示图标。通过选择页面，用选择的按键在所接收的显示在部分210内的页面中滚动，并允许删除当前页面显示。此显示交通数据的方法的独特之处在于，以节约成本的方式，使用LCD节段来提供较大地理区域的粗略浏览信息。

图8显示位于LCD之后、显示LCD屏幕道路边界和包括城市和湖泊的其他地理标记的印刷地图220。当未照亮LCD节段时，该地图用于定义道路。

因此本发明提供了一种系统，其用于从互联网资源检索数据，并发射该数据到用户化手持装置，以用于提供易于粗略识别的道路交通信息。可在该系统的地理覆盖区域内的任何地方使用该信息。

仅为举例和说明本发明的目的提出上述说明。并应当认为上述说明是不是穷举的，或是将本发明限制到某种公开的精确的形式中。根据上述教导，能够产生多种修改和变化。

选择上述发明来解释本发明的原理。以上说明是为了本领域技术人员能在不同实施例中最佳使用本发明，并和预期的适于特定用途的不同修正一起最佳使用。

Claims (29)

1.一种用于显示包括交通信息的信息的便携式手持装置，该装置包括：

无线接收机，其配置用于接收具有至少一个有效负载元素的信息数据分组；

翻译表，其配置用于解码该有效负载元素；

微控制器，其包括存储器和处理器，且其可操作用于解码该至少一个有效负载元素；以及

信息浏览屏幕，其包括并入的交通地图，该交通地图具有对应于选定道路的道路显示节段和视觉显示器，该视觉显示器具有多个对应于该道路显示节段的单独可控显示部件，该每个单元对应于道路显示节段，并配置用于显示多个视觉特性，每个这种特性都表示不同的交通条件。

2.权利要求1的装置，其中微控制器进一步操作用于响应于有效负载元素内的比特分组来解码至少一个有效负载元素。

3.权利要求1的装置，其中微控制器进一步操作用于响应于有效负载元素内的比特分组和翻译表来解码至少一个有效负载元素。

4.权利要求1的装置，其中信息数据分组可包括多个以预定顺序排列的有效负载元素。

5.权利要求4的装置，其中微控制器进一步操作用于响应于有效负载元素的分组来解码至少一个有效负载元素。

6.权利要求1的装置，其中一个有效负载元素可包括交通信息，且翻译表是交通信息翻译表。

7.权利要求1的装置，其中翻译表被配置用于解码被编码到用于每个道路显示节段的一个比特对内的交通信息。

8.权利要求1的装置，其中显示部件包括液晶显示器。

9.权利要求8的装置，其中液晶显示器是固定节段液晶显示器。

10.权利要求1的装置，其中未照亮部件表示没有交通阻塞，慢闪表示轻微交通阻塞，快闪表示严重的阻塞，且连续显示表示非常严重的交通阻塞。

11.权利要求1的装置，其中接收机可进一步配置用于接收来自寻呼服务的数据分组。

12.一种在具有显示器的便携式手持无线接收机上显示信息的方法，该方法包括以下步骤：

接收具有至少一个包括交通信息的有效负载元素的信息数据分组；

解码该有效负载元素；

显示具有对应于选定道路的多个固定道路显示节段的交通地图，并进一步显示对应于道路显示节段的多个单独可控显示部件，每个部件对应于道路显示节段，并配置用于显示每个表示不同交通条件的多个视觉特性。

13.权利要求12的方法，其中解码步骤进一步包括：响应于交通信息翻译表来解码交通信息。

14.权利要求12的方法，其中至少一个有效负载元素具有预定大小。

15.权利要求12的方法，其中至少一个有效负载元素具有预定大小，且其中解码步骤进一步包括：响应于有效负载元素内的比特分组进行解码。

16.权利要求12的方法，其中至少一个有效负载元素具有预定大小，并包括编码到每个道路显示节段的一个比特对内的交通信息，以及该解码步骤进一步包括：响应于该比特对在有效负载元素内的位置进行解码。

17.权利要求12的方法，其中该数据分组包括多个按照预定顺序的有效负载元素，以及其中该解码步骤进一步包括：响应于有效负载的顺序进行解码。

18.权利要求12的方法，其中接收步骤进一步包括接收来自寻呼服务的数据分组。

19.一种为每个都具有显示器的多个便携式手持无线装置提供信息的方法，该方法包括以下步骤：

收集关于选定信息的数据，包括用于所报告道路节段的交通信息；

通过将用于预定数量报告道路节段的数据减小到一个道路显示节段来限定该交通信息；

编码所收集数据的至少一部分；

创建具有至少一个包括交通信息的有效负载元素的信息数据分组；以及

使该信息数据分组发射到多个无线装置。

20.权利要求19的方法，其中限定步骤进一步包括将四个报告道路节段减小到一个道路显示节段的步骤。

21.权利要求20的方法，其中可用多个可显示级别来表示单个显示道路节段的交通条件。

22.权利要求19的方法，其中编码步骤进一步包括响应于交通信息翻译表来编码所限定的交通信息的步骤。

23.权利要求19的方法，其中编码步骤进一步包括：响应于交通信息翻译表，将所限定交通信息编码到用于每个道路显示节段的比特对中，该比特对表示交通阻塞的四个不同级别，以及比特对的位置是按照在交通有效负载元素内的预定顺序。

24.权利要求23的方法，其中交通有效负载元素内的每个字节包括用于四个道路显示节段的交通信息。

25.权利要求23的方法，其中每个字节内比特对的顺序确定了为其提供交通信息的道路显示节段。

26.权利要求19的方法，其中创建步骤进一步包括：在有效负载元素内，以预定序列顺序对比特进行分组，并分配信息特征到每个比特分组。

27.权利要求19的方法，其中创建步骤进一步包括：将交通信息有效负载元素的比特分组为相邻对，该每个比特对表示一个道路显示节段的交通信息，且比特对在有效负载元素内的位置确定了表示的是哪一个道路显示节段。

28.权利要求19的方法，其中使发步骤进一步包括使数据分组在寻呼系统上发射。

29.一种计算机可实现系统，其配置用于提供信息给多个便携式手持无线装置。该系统包括：

具有至少一个处理器和数据存储器的计算机；

到万维网的互联网连接；

由该至少一个处理器产生的多个处理，这些处理包括：

从万维网上收集关于选定信息的数据，包括用于所报告道路节段的交通信息；

通过将用于预定数目报告道路节段的数据减小到一个道路显示节段来限定交通信息；

编码所收集数据的至少一部分；

创建具有包括交通信息的至少一个有效负载元素的信息数据分组；以及

使该信息数据分组发射到多个无线装置。

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