DE102013003463A1

DE102013003463A1 - Information system for recording personal notes e.g. telephone data in motor car, has output unit outputting two information, and control unit controlling output of information depending on current time or current state of motor car

Info

Publication number: DE102013003463A1
Application number: DE201310003463
Authority: DE
Inventors: Heiko Schebdat
Original assignee: GM Global Technology Operations LLC
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 2013-03-01
Filing date: 2013-03-01
Publication date: 2014-09-04

Abstract

The system has an input unit (20) for inputting first information i.e. acoustic information or textual information, and second information i.e. condition. The condition describes a time or a state of a motor car (10), where the time or the state is determined over a motor car sensor (60). The condition is satisfied, if the time or state is reached. A storage unit (30) stores the first and second information. An output unit (40) outputs the information. A control unit (50) controls output of the first and second information depending on current time or current state of the motor car.

Description

Die Erfindung betrifft ein Informationssystem für ein Kraftfahrzeug.The invention relates to an information system for a motor vehicle.

Während einer Fahrt in einem Kraftfahrzeug kommen Fahrzeuginsassen oft Gedanken, die festgehalten werden sollten, beispielsweise zu Angelegenheiten, die zu erledigen sind. Da die Gefahr besteht, dass diese Gedanken schnell wieder vergessen werden, ist es sinnvoll, sie in irgendeiner Form festzuhalten. Die Patentanmeldung DE 100 60 295 A1 beschreibt ein Fahrzeuginformationssystem mit einer Sprachsteuerung, das ein Abspeichern und Auswählen abgespeicherter akustischer Informationen ermöglicht. Die Gedanken sind damit in gesprochener Form zumindest auf einem Speichermedium fixiert. Dieses Fahrzeuginformationssystem ermöglicht somit die Aufzeichnung von Diktaten, persönlicher Notizen, wie beispielsweise Erinnerungen an bestimmte Ereignisse, oder von Daten oder auch von Adress- oder Telefondaten.During a ride in a motor vehicle, passengers often come to thoughts that should be recorded, for example, on matters to be dealt with. Since there is a danger that these thoughts will quickly be forgotten, it makes sense to hold them in some form. The patent application DE 100 60 295 A1 describes a vehicle information system with a voice control that allows storing and selecting stored acoustic information. The thoughts are thus fixed in spoken form at least on a storage medium. This vehicle information system thus enables the recording of dictations, personal notes, such as reminders of certain events, or data or even address or telephone data.

Die Aufgabe der Erfindung ist es, ein verbessertes Informationssystem bereitzustellen.The object of the invention is to provide an improved information system.

Die Erfindung ergibt sich aus den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche. Vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche. Weitere Merkmale, Anwendungsmöglichkeiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, sowie der Erläuterung von Ausführungsbeispielen der Erfindung, die in den Figuren dargestellt sind.The invention results from the features of the independent claims. Advantageous developments and refinements are the subject of the dependent claims. Other features, applications and advantages of the invention will become apparent from the following description, as well as the explanation of embodiments of the invention, which are illustrated in the figures.

Die Aufgabe ist in einem ersten Aspekt gelöst durch ein Informationssystem für ein Kraftfahrfahrzeug. Das Informationssystem umfasst eine Eingabeeinheit zur Eingabe einer ersten Information und einer zugeordneten zweiten Information, wobei die erste Information eine akustische Information oder eine Textinformation ist, und die zweite Information eine Bedingung definiert, bei deren Erfüllung die erste Information ausgegeben wird, wobei die Bedingung eine Zeit oder einen über wenigstens einen Kraftfahrzeug-Sensor ermittelbaren Zustand des Kraftfahrzeugs beschreibt und erfüllt ist, wenn diese Zeit und/oder dieser Zustand erreicht ist. Weiterhin umfasst das Informationssystem eine Speichereinheit zur Speicherung der ersten und zweiten Information, eine Ausgabeeinheit zur Ausgabe der ersten Information, sowie eine Steuereinheit, die die Ausgabe der ersten Information abhängig von der zweiten Information und somit abhängig von einer aktuellen Zeit und/oder einem aktuellen Zustand des Kraftfahrzeugs steuert.The object is achieved in a first aspect by an information system for a motor vehicle. The information system comprises an input unit for inputting first information and associated second information, wherein the first information is acoustic information or text information, and the second information defines a condition upon the fulfillment of which the first information is output, the condition being a time or describes a condition of the motor vehicle which can be determined via at least one motor vehicle sensor and is met when this time and / or state has been reached. Furthermore, the information system comprises a memory unit for storing the first and second information, an output unit for outputting the first information, and a control unit which controls the output of the first information depending on the second information and thus dependent on a current time and / or a current state of the motor vehicle controls.

Die erste Information kann jede beliebige Information sein, deren Ausgabe ein Nutzer des Informationssystems zu dem Zeitpunkt oder bei dem Kraftfahrzeugzustand, die durch die zweite Information definierbar sind, wünscht. Vorteilhaft lässt sich das Informationssystem insbesondere als Erinnerungshilfe nutzen, mittels derer der Nutzer sicherstellt, durch die Ausgabe an das erinnert zu werden, was er als jeweilige erste Information eingegeben hat. Das Informationssystem ist dabei völlig universell einsetzbar, da der Inhalt der ersten Informationen keinen Beschränkungen unterliegt.The first information may be any information whose output a user of the information system wishes at the time or in the motor vehicle state definable by the second information. Advantageously, the information system can be used in particular as a reminder, by means of which the user ensures to be reminded by the output of what he has entered as respective first information. The information system is completely universally applicable, since the content of the first information is not subject to any restrictions.

Ein erstes Beispiel aus einer Aufzählung nicht-beschränkender Beispiele für erste Informationen ist eine Einkaufsliste für zu besorgende Gegenstände oder Dienstleistungen. Der Nutzer kann also beispielsweise angeben, dass er noch bestimmte Getränke einkaufen will, wobei er als zweite Information eingibt, dass er nach Ablauf einer bestimmten Zeitdauer, beispielsweise nach einer halben Stunde, oder zu einem bestimmten Zeitpunkt, etwa zu einer bestimmten Uhrzeit die Ausgabe dieser Einkaufsliste wünscht. Diese Uhrzeit kann noch die gleiche Fahrt des Kraftfahrzeugs betreffen, oder eine spätere Fahrt, gegebenenfalls auch eine Fahrt an einem späteren Tag. Alternativ und/oder zusätzlich kann er als zweite Information einen bestimmten Zustand des Kraftfahrzeugs als Kriterium für die Ausgabe der Einkaufsliste als erste Information eingeben. Beispielsweise kann dieser Zustand ein Abstellen des Kraftfahrzeugs sein, was sich etwa dann besonders empfiehlt, wenn das bevorstehende Fahrziel eine Einkaufmöglichkeit darstellt, etwa einen Supermarkt. Beim Abstellen des Kraftfahrzeugs würde der Nutzer somit vor dem Betreten des Supermarkts durch Ausgabe der ersten Information eine Erinnerung an die Waren oder Dienstleistungen erhalten, die er im Supermarkt erwerben will. Als weiteres Beispiel für einen Zustand des Kraftfahrzeugs ist die Nähe zu einer entsprechenden Einkaufsmöglichkeit zu nennen. Stellt das Kraftfahrzeug über ein Navigationssystem, welches über hinterlegte Listen von Einkaufsmöglichkeiten verfügt, fest, dass sich das Kraftfahrzeug innerhalb eines vorgebbaren Umkreises, etwa in Sichtweite einer solchen Einkaufsmöglichkeit befindet, so wird dem Nutzer die Einkaufsliste als erste Information ausgegeben. Der Nutzer wird daran erinnert, dass er noch Einkäufe vorhat, und erkennt aufgrund der Nähe der Einkaufsmöglichkeit, dass sich nun eine gute Gelegenheit dafür bietet. Entsprechende Listen von Einkaufsmöglichkeiten, Sehenswürdigkeiten, Restaurants, Übernachtungsmöglichkeiten und dergleichen sind in fachüblichen Navigationssystemen routinemäßig verfügbar. Ein weiteres Beispiel für eine erste Information ist die Erinnerung, das Kraftfahrzeug zu betanken, wobei als zweite Information wiederum eine Zeit im Sinne eines verstrichenen Zeitraum oder einer bestimmten Uhrzeit eingegeben wird. Beispiele für geeignete Zustände des Kraftfahrzeugs sind die Nähe einer Tankstelle, die wiederum über ein Navigationssystem ermittelbar ist, eine seit der Eingabe der ersten Information zurückgelegte Fahrstrecke, oder ein erreichter Füllungszustand des Kraftstoffbehälters und/oder eines Speichers für elektrische Antriebsenergie. Ein weiteres Beispiel für eine erste Information ist die Erinnerung, eine bestimmte Fahrzeuggeschwindigkeit nicht zu überschreiten, wobei der zugehörige Kraftfahrzeugzustand gemäß der zweiten Information durch Abgleich mit Geschwindigkeitssensoren des Kraftfahrzeugs, etwa Radumdrehungssensoren ermittelt wird. Weitere Beispiele der nicht-abschließenden Liste von Beispielen sind die Erinnerung, einen bestimmten Anruf zu tätigen, eine Person zu besuchen, das Kraftfahrzeug zu waschen, einen Termin abzumachen, eine Änderung in einem zu erstellenden oder in Bearbeitung befindlichen persönlichen oder berufsbezogenen Dokument vorzunehmen, und dergleichen.A first example of an enumeration of non-limiting examples of first information is a shopping list for items or services to be inspected. The user can thus indicate, for example, that he still wants to buy certain drinks, wherein he enters as second information that he after a certain period of time, for example after half an hour, or at a certain time, such as at a certain time the issue of this Shopping list wishes. This time may still affect the same drive the motor vehicle, or a later trip, possibly also a ride on a later date. Alternatively and / or additionally, he may enter as a second information a particular state of the motor vehicle as a criterion for the output of the shopping list as first information. For example, this state may be a parking of the motor vehicle, which is particularly recommended, for example, when the upcoming destination is a shopping opportunity, such as a supermarket. When parking the motor vehicle, the user would thus receive a reminder of the goods or services that he wants to purchase in the supermarket before entering the supermarket by issuing the first information. Another example of a state of the motor vehicle is the proximity to a corresponding supermarket. If the motor vehicle determines via a navigation system, which has stored lists of shopping opportunities, that the motor vehicle is within a prescribable radius, for example within sight of such a supermarket, the shopping list is output to the user as first information. The user will be reminded that he is still shopping, and recognizes that due to the proximity of the supermarket, there is now a good opportunity for it. Appropriate lists of shopping, attractions, restaurants, accommodation and the like are routinely available in standard navigation systems. Another example of a first information is the reminder to refuel the motor vehicle, with the second information again being a time in the sense of an elapsed time or a specific time. Examples of suitable states of the motor vehicle are the proximity of a gas station, which in turn can be determined via a navigation system, one since the input of the first Information traveled distance, or reached filling state of the fuel tank and / or a memory for electric drive energy. Another example of a first information is the memory not to exceed a certain vehicle speed, wherein the associated motor vehicle condition is determined according to the second information by comparison with speed sensors of the motor vehicle, such as Radumdrehungssensoren. Other examples of the non-exhaustive list of examples include the reminder to make a particular call, visit a person, wash the car, make an appointment, make a change in a personal or work document to be created or in progress, and like.

Als Speichereinheit kommt jedes fachübliche Mittel zur Speicherung von Informationen in Frage, beispielsweise analoge Magnetaufzeichnungsgeräte und deren gegebenenfalls aus dem Kraftfahrzeug entnehmbare Magnetdatenträger, wie etwa Magnetbänder, auf die das Informationssystem Zugriff hat, etwa Bandrecorder oder Banddiktiergeräte, und insbesondere digitale Speichergeräte, wie etwa jeweils entweder fest im Kraftfahrzeug verbaute oder aus diesem entnehmbare und wieder reversibel mit diesem verbindbare Speicherchips, Festplattenspeicherlaufwerke oder Solid-State-Speicherlaufwerke, oder digitale Wechseldatenträger wie etwa bespielbare CDs, DVDs, Blue Ray-Disks, USB-Sticks oder Speicherkarten, wie etwa SD-Karten und dergleichen.As a memory unit, any conventional means for storing information in question, for example, analog magnetic recording devices and their optionally removable from the motor vehicle magnetic data carrier, such as magnetic tapes to which the information system has access, such as tape recorders or tape dictation, and in particular either digital storage devices, either fixed memory chips installed in or removed from the motor vehicle and reversibly connectable with same, hard disk storage drives or solid state storage drives, or digital removable storage media such as recordable CDs, DVDs, Blue Ray disks, USB sticks or memory cards, such as SD cards and the same.

Die Steuereinheit kann ebenfalls jedes entsprechende fachübliche Mittel sein. Gemäß einer Ausgestaltung handelt es sich um einen Steuerungselektronik, etwa eine platinenimplementierte Steuerungselektronik, gemäß einer weiteren Ausgestaltung um eine computerimplementierte Steuerungslogik. In einer weiteren Ausgestaltung ist hat die Steuereinheit Zugriff auf einen Fahrzeugzentralcomputer, in dem Fahrzeugzustandsdaten ausgewertet werden, oder stellt selbst einen Teil eines Fahrzeugzentralcomputers dar. Die Steuerungseinheit stellt fest, ob die in der zweiten Information definierte Bedingung erfüllt ist, also die dort angegebene Zeit oder der dort angegebene Fahrzeugzustand erreicht ist. Für letzteres greift die Steuerungseinheit auf entsprechende Fahrzeuginformationen zu, etwa zum Betriebszustand des Motors und/oder dem Öffnungszustand einer Fahrzeugtür für den Fall, dass ein Abstellen des Fahrzeugs als erste Information angegeben ist, oder Informationen zum Füllungszustand eines Kraftstofftanks für den Fall, dass als erste Information das Anfahren einer Tankstelle ausgegeben werden soll. Gemäß einer Weiterbildung regelt die Steuereinheit in an sich fachbekannter Weise den Datenverkehr, mit dem erste und zweite Informationen von der Eingabeeinheit zur Speichereinheit und von der Speichereinheit zur Ausgabeeinheit übermittelt werden.The control unit may also be any appropriate specialist means. According to one embodiment, it is a control electronics, such as a board-implemented control electronics, according to another embodiment to a computer-implemented control logic. In a further refinement, the control unit has access to a vehicle central computer in which vehicle status data are evaluated, or itself represents a part of a vehicle central computer. The control unit determines whether the condition defined in the second information is fulfilled, ie the time or time specified there the vehicle condition specified there is reached. For the latter, the control unit accesses corresponding vehicle information, such as the operating state of the engine and / or the opening state of a vehicle door in the event that a parking of the vehicle is specified as first information, or information on the filling state of a fuel tank in the event that the first Information the start of a gas station should be output. According to a development, the control unit regulates in a manner known per se the data traffic with which first and second information is transmitted from the input unit to the memory unit and from the memory unit to the output unit.

Die Steuereinheit hat weiterhin Zugang zu einem Zeitgeber, mit dem die Zeit gemäß der zweiten Information bestimmt wird, oder beinhaltet selbst einen derartigen Zeitgeber. Die Steuereinheit umfasst bevorzugt eine Schnittstelle zu einem Satelliten-Navigations-Empfänger (bspw. GPS, GLONASS, GALILEO, etc:) über die bevorzugt eine aktuelle Satellitenzeit bereitgestellt als Zeitgeber bereitgestellt wird. Alternativ oder zusätzlich erhält die Steuereinheit Daten über den Zustand des Kraftfahrzeugs über entsprechende Kraftfahrzeug-Sensoren, oder über Zugriff auf einen Fahrzeugzentralcomputer, in dem Daten solcher Kraftfahrzeug-Sensoren zusammenlaufen. Nicht-beschränkende Beispiele für derartige Kraftfahrzeug-Sensoren sind Türöffnungssensoren, die anzeigen, ob eine bestimmte Fahrzeugtür geöffnet oder geschlossen ist, Motordrehzahl- oder Zündschlüsselstellungssensoren, die anzeigen, ob der Motor des Kraftfahrzeugs sich in Betrieb befindet oder ausgeschaltet ist, oder Kraftstoffspeichersensoren, wie etwa Sensoren, die den Füllungsgrad eines Benzin-, Diesel- oder Gastanks oder den Ladezustand einer Antriebsakkumulators eines wenigstens teilweise elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs anzeigen.The control unit further has access to a timer with which the time is determined in accordance with the second information, or itself includes such a timer. The control unit preferably comprises an interface to a satellite navigation receiver (for example GPS, GLONASS, GALILEO, etc.) via which preferably a current satellite time provided as a timer is provided. Alternatively or additionally, the control unit receives data about the condition of the motor vehicle via corresponding motor vehicle sensors, or via access to a vehicle central computer in which data of such motor vehicle sensors converge. Non-limiting examples of such automotive sensors include door opening sensors that indicate whether a particular vehicle door is open or closed, engine speed or ignition key position sensors that indicate whether the engine of the motor vehicle is operating or off, or fuel storage sensors, such as Sensors that indicate the degree of filling of a gasoline, diesel or gas tank or the state of charge of a drive accumulator of an at least partially electrically operated motor vehicle.

Die Ausgabeeinheit kann jedes Mittel sein, mit dem eine Ausgabe einer ersten Information an einen Nutzer des Informationssystems möglich ist. In einer Ausführungsform ist die Ausgabeeinheit zur optischen und/oder akustischen Ausgabe ausgebildet.The output unit may be any means by which output of first information to a user of the information system is possible. In one embodiment, the output unit is designed for optical and / or acoustic output.

Besondere Weiterbildungen für Ausgabeeinheiten zur optischen Ausgabe sind LED-, LCD- oder OLED-Displays, auf denen ein stationärer Text oder ein Lauftext erscheint, oder ein Bildschirm, etwa ein ohnehin im Rahmen eines Fahrzeuginfotainment-Systems im Kraftfahrzeug vorhandener Bildschirm.Special developments for output units for optical output are LED, LCD or OLED displays, on which a stationary text or a scrolling text appears, or a screen, such as an already existing as part of a vehicle infotainment system in the car screen.

Als Eingabeeinheit kommen alle entsprechenden fachüblichen Mittel in Frage, mit denen sich akustische Informationen oder Textinformationen eingeben lassen. Gemäß einer Ausführungsform umfasst die Eingabeeinheit zur Eingabe der ersten und der zweiten Information eine Spracheingabeeinheit. Ein Beispiel für eine Spracheingabeeinheit ist ein Mikrofon, das ein Aufnehmen der akustischen Information ermöglicht. Ein weiteres Beispiel ist ein Mikrofon mit zugeordneter Spracherkennung. Vorteilhaft ist durch eine Spracheingabeeinheit die Eingabe einer ersten Information auch während der Fahrt möglich, ohne manuelle Tätigkeiten im Rahmen der Fahrzeugführung unterbrechen zu müssen. In der Ausgestaltung als Mikrofon mit Spracherkennung ist die gesamte Bedienungsführung im Rahmen der Eingabe der ersten Information über diese Eingabeeinheit durchführbar.The input unit can be any suitable standard means with which acoustic information or text information can be input. According to one embodiment, the input unit for inputting the first and the second information comprises a voice input unit. An example of a voice input unit is a microphone that allows recording of the acoustic information. Another example is a microphone with associated speech recognition. Advantageously, by means of a voice input unit, it is also possible to input a first piece of information while driving, without having to interrupt manual operations as part of the vehicle guidance. In the embodiment as a microphone with voice recognition, the entire operation guide in the context of the input of the first information on this input unit is feasible.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform weist die Eingabeeinheit zur Eingabe der ersten und der zweiten Information eine manuelle Eingabeschnittstelle auf. in einer Weiterbildung ist die manuelle Eingabeschnittstelle eine Tastatur oder ein berührungsempfindlicher Bildschirm, auf dem eine Bildschirmtastatur dargestellt ist. Mit der manuellen Schnittstelle lassen sich vorteilhaft insbesondere Textnachrichten als erste Informationen direkt eingeben. According to a further embodiment, the input unit has a manual input interface for inputting the first and the second information. In a further development, the manual input interface is a keyboard or a touch-sensitive screen on which an on-screen keyboard is displayed. With the manual interface, text messages in particular can advantageously be entered directly as the first information.

In einer Ausführungsform ist die Eingabeeinheit zur Ausgabe einer Auswahl vorgegebener erster und/oder zweiter Informationen ausgeführt und eingerichtet, wobei die Eingabe der ersten und/oder zweiten Information und ein Bedienen durch Selektion aus der Auswahl erfolgt. Vorteilhaft hat ein Nutzer somit die Möglichkeit, unter vorgegebenen ersten und/oder zweiten Informationen eine Auswahl zu treffen. Gemäß einer Weiterbildung erfolgt die Selektion durch eine Spracheingabeeinheit mit Spracherkennung, gemäß einer anderen Weiterbildung über eine manuelle Eingabeschnittstelle. Die Selektion wird ermöglicht durch ein Auswahlmenü, in dem sich ein Nutzer in einer oder mehreren Menüebenen bis zu dem gewünschten Punkt navigieren kann. Gemäß einer beispielhaften, keinesfalls beschränkenden Ausgestaltung hat ein Nutzer auf einer hohen Menüebene für vorgegebene erste Informationen die Möglichkeit, eine Auswahl unter „Allgemeine Einkäufe”, „Sehenswürdigkeit besuchen”, „Autowartung”, „Allgemeine Notizen” und „Termine” zu treffen. Entscheidet sich der Nutzer für den Menüpunkt „Allgemeine Einkäufe”, so kann der Nutzer entweder diesen Menüpunkt abschließend selektieren, womit nach Eintreten der in der zweiten Information definierten oder noch zu definierenden Bedingung als akustische Information oder Textinformation „Allgemeine Einkäufe” ausgegeben wird. Alternativ kann der Nutzer eine der Menüebene „Allgemeine Einkäufe” untergeordnete Menüebene, wie etwa „Nahrungsmittel kaufen”, „Kleidung kaufen”, oder „Elektronikartikel kaufen” vorläufig selektieren, darin wiederum einen Menüpunkt endgültig selektieren oder in weitere untergeordnete Menüebenen vordringen, wie etwa „Getränke kaufen”, „feste Lebensmittel kaufen” als Untermenüs der Menüebenen „Nahrungsmittel kaufen”, bis die erste Information in der gewünschten Detailliertheit endgültig selektiert ist. Entscheidet sich der Nutzer beispielsweise für den Menüpunkt „Autowartung”, so kann er unter Untermenüpunkten wie „Tanken”, „Auto waschen”, „Reifendruck prüfen” oder „Scheibenwaschanlage auffüllen” selektieren. Bei „Allgemeine Notizen” hat der Nutzer auf einer untergeordneten Menüebene beispielsweise die Auswahl zwischen „Persönliche Notizen” und „Berufliche Notizen”, woraufhin sich gegebenenfalls weitere untergeordnete Menüebenen anschließen, wie etwa „Familie”, „Freunde” und „Bekannte” im persönlichen Bereich, und „Abgeschlossene Projekte”, „Laufende Projekte”, „Konferenzen” etc. im beruflichen Bereich. Gemäß einer Weiterbildung trifft der Nutzer eine Auswahl bis hin zu einem Menüpunkt, welcher der von ihm gewünschten ersten Information am nächsten kommt, und modifiziert diese dann durch Eingabe auf der Eingabeeinheit, so dass exakt die von ihm gewünschte erste Information angegeben ist. Für den Fachmann ist es klar, dass angesichts der hier nicht beschränkend aufgezählten Beispiele eine Vielzahl an anderen Ausführungen oder Variation beziehungsweise Ergänzungen der genannten Selektionsmöglichkeiten möglich ist.In one embodiment, the input unit is designed and set up to output a selection of predetermined first and / or second information, wherein the input of the first and / or second information and a selection by selection are performed. Advantageously, a user thus has the option of making a selection under predetermined first and / or second information. According to a development, the selection is carried out by a speech input unit with speech recognition, according to another development via a manual input interface. The selection is made possible by a selection menu in which a user can navigate in one or more menu levels to the desired point. According to an exemplary, by no means limiting embodiment, a user has at a high menu level for given first information the possibility to make a selection under "General Purchases", "Attend Attraction", "Car Maintenance", "General Notes" and "Appointments". If the user opts for the menu item "General purchases", then the user can either select this menu item finally, whereby after the occurrence of the condition defined or to be defined in the second information as acoustic information or text information "general purchases" is output. Alternatively, the user may tentatively select a menu level subordinate to the "General Purchases" menu level, such as "buy food," "buy clothes," or "buy electronics items," in turn, finally selecting a menu item or advancing into other subordinate menu levels, such as " Buy drinks "," buy solid foods "as submenus of the menu" buy food "until the first information is finally selected in the desired detail. If the user decides, for example, for the menu item "Car Maintenance", he can select submenus such as "refueling", "car wash", "tire pressure check" or "refill the windscreen washer system". In the case of "General Notes", for example, the user has the choice between "Personal Notes" and "Work Notes" at a subordinate menu level, whereupon further subordinate menu levels may follow, such as "family", "friends" and "acquaintances" in the personal area , and "Completed Projects", "Ongoing Projects", "Conferences" etc. in the professional field. According to a further development, the user makes a selection up to a menu item which comes closest to the first information desired by him, and then modifies it by input on the input unit, so that exactly the first information desired by him is specified. It is clear to the person skilled in the art that given the non-limiting examples listed here, a large number of other embodiments or variations or additions to the selection options mentioned above are possible.

Analog werden Menüs für zweite Informationen angeboten, wie etwa gemäß einer keinesfalls beschränkenden Ausgestaltung „Zeit auswählen” und „Kraftfahrzeugzustand auswählen”. Der Menüpunkt „Zeit auswählen” bietet beispielsweise die Untermenüs „Uhrzeit auswählen” und „Zeitdauer auswählen”, woraufhin der Nutzer die Möglichkeit hat, als zweite Information unter konkreten Uhrzeiten endgültig zu selektieren, zu denen die erste Information ausgegeben wird, oder eine Zeitdauer endgültig zu selektieren, beispielsweise fünf Minuten, eine halbe Stunde oder eines Stunde, nach der die erste Information ausgegeben wird. In einer Weiterbildung gibt der Nutzer nach Selektion eines entsprechenden Menüpunkt direkt die von ihm gewünschte Zeit ein, falls diese nicht als eine Selektionsmöglichkeit angeboten wird. Bei „Kraftfahrzeugzustand auswählen” kann der Nutzer beispielsweise in weiteren Untermenüs unter „Fahrtbeendigung”, „Umkreissuche” oder „Tankfüllung” auswählen. Bei Auswahl von „Fahrtbeendigung” wird die erste Information ausgeben, wenn eine aktuelle Fahrt des Kraftfahrzeugs zu Ende kommt, und bei „Umkreissuche” sobald sich das Kraftfahrzeug im Umkreis einer relevanten geografischen Örtlichkeit befindet. Durch die Selektion entsprechender Menüpunkte wird gleichzeitig automatisch sichergestellt, dass die Steuereinheit von entsprechenden Fahrzeugsystemen oder Kraftfahrzeugsensoren Informationen erhält, ob beziehungsweise wann die in den zweiten Informationen festgelegten Bedingungen erfüllt sind. Wurde beispielsweise „Fahrtbeendigung” endgültig selektiert, so wird anhand geeigneter Informationen von Fahrzeugsystemen oder Fahrzeugsensoren bestimmt, wann eine Fahrtbeendigung eingetreten ist, etwa bei Abstellen des Fahrzeugmotors und/oder Öffnen wenigstens einer Fahrzeugtür. Bei „Umkreissuche” erhält die Steuereinheit Informationen eines Kraftfahrzeugnavigationssystems, die mitteilen, ob sich das Kraftfahrzeug in einem geeigneten Umkreis befindet. Alternativ ist in einer Weiterbildung vorgesehen, dass der Nutzer selbst angibt, von welchen Fahrzeugsystemen oder Fahrzeugsensoren Informationen bezogen werden sollen, um festzustellen, ob die über die zweite Information definierten Bedingung eingetreten sind.Similarly, menus for second information are offered, such as according to a by no means limiting embodiment "select time" and "select vehicle state". The menu item "Select time" offers, for example, the submenus "Select time" and "Select duration", whereupon the user has the opportunity to finally select as second information under concrete times at which the first information is output, or finally to a duration select, for example, five minutes, half an hour or one hour after which the first information is output. In a further development, after selecting a corresponding menu item, the user directly enters the time desired by him, if this is not offered as a selection option. In the case of "select motor vehicle state", for example, the user can select in further submenus under "End of journey", "Surrounding search" or "Tank filling". If "End of journey" is selected, the first information will be output when a current trip of the motor vehicle comes to an end, and "Outline search" as soon as the motor vehicle is within a relevant geographical location. By selecting corresponding menu items, it is simultaneously automatically ensured that the control unit receives information from corresponding vehicle systems or motor vehicle sensors as to whether or when the conditions specified in the second information are fulfilled. If, for example, "End of journey" has been finally selected, it is determined on the basis of suitable information from vehicle systems or vehicle sensors when a trip termination has occurred, for example when the vehicle engine is switched off and / or at least one vehicle door is opened. In "radius search", the control unit receives information of a motor vehicle navigation system that informs whether the motor vehicle is in a suitable radius. Alternatively, it is provided in a development that the user himself specifies from which vehicle systems or vehicle sensors information should be obtained in order to determine whether the condition defined by the second information has occurred.

Ebenfalls vorgesehen ist die Möglichkeit, mehrere zweite Informationen einzugeben, die sich auf eine gemeinsame erste Information beziehen, wobei die Ausgabe der ersten Information erfolgt, wenn wenigstens eine der durch die zweiten Informationen definierten Bedingungen erfüllt ist. Also provided is the possibility of entering a plurality of second information relating to a common first information, wherein the output of the first information takes place when at least one of the conditions defined by the second information is fulfilled.

Gemäß weiteren Ausgestaltungen ist für die Eingabe erster und/oder zweiter Informationen jede beliebige Mischform aus Nutzung einer Spracheingabeeinheit und manueller Eingabeeinheit möglich. In einer Weiterbildung ist vorgesehen, dass eine Textinformation manuell eingebbar ist, etwa über eine Tastatur, und auch als Textinformation ausgegeben wird, etwa auf einem Bildschirm. In einer alternativen Weiterbildung wird eine manuell eingegebene Textinformation in eine akustische Information umgewandelt, wobei fachbekannte „Text-to-Speech”-Systeme verwendbar sind, und als akustische Information ausgegeben. Umgekehrt sieht eine Weiterbildung die Eingabe einer akustischen ersten Information über eine Spracheingabeeinheit vor, und deren Ausgabe ebenfalls als akustische erste Information über eine akustische Ausgabeeinheit vor, und eine andere Weiterbildung die Eingabe einer akustischen ersten Information über eine Spracheingabeeinheit, deren Umwandlung in eine Textinformation, wobei fachbekannte „Speech-to-Text”-Systeme verwendbar sind, und deren Ausgabe als Textinformation über eine optische Ausgabeeinheit. Die entsprechenden Optionen für Umwandlungen sind vom Nutzer wählbar, etwa über eine Menübedienungsführung.According to further embodiments, any desired mixed form of use of a voice input unit and manual input unit is possible for the input of first and / or second information. In a further development, it is provided that text information can be input manually, for example via a keyboard, and is also output as text information, for example on a screen. In an alternative development, manually entered text information is converted into acoustic information using art-known "text-to-speech" systems and output as acoustic information. Conversely, a development provides the input of an acoustic first information via a voice input unit, and their output also as first acoustic information about an acoustic output unit, and another development, the input of an acoustic first information via a voice input unit, their conversion into a text information, wherein art-known "speech-to-text" systems are usable, and their output as text information via an optical output unit. The appropriate conversion options are user selectable, such as via a menu guide.

Gemäß einer besonderen Ausführungsform ist der als zweite Information vorgegebene Zustand des Kraftfahrzeugs dadurch definiert ist, dass der Motor ausgeschaltet ist und eine Tür des Kraftfahrzeugs geöffnet wird. Beispiele für entsprechende Sensoren des Kraftfahrzeugs, welche einen Rückschluss erlauben, ob dieser Zustand eingetreten ist, also die Bedingung der zweiten Information erfüllt ist, sind Motordrehzahlsensoren, die einen Motorstillstand anzeigen, Fahrzeugschlüsselstellungssensoren, die einen Inaktivitätszustand des Kraftfahrzeugs anzeigen, und Türsensoren, die einen Öffnungszustand wenigstens einer Tür des Kraftfahrzeugs, wie etwa der Fahrertür anzeigen. Vorteilhaft wird eine erste Information an einen Nutzer des Informationssystems bei Beendigung der Fahrt ausgegeben, so dass dieser die Erledigung, an die er mit dieser Information erinnert werden sollte, nun besorgen kann, da seine Fahrtätigkeit nur zumindest vorerst beendet ist und er sich nicht mehr auf die Kraftfahrzeugführung konzentrieren muss. Gemäß einer Weiterbildung ist vorgesehen, dass ein Nutzer beim Ausschalten des Motors und/oder beim Öffnen seiner Fahrzeugtür immer über eine entsprechende Meldung aus der Ausgabeeinheit gefragt wird, ob er die hinterlegten ersten Informationen abrufen will, unabhängig davon, ob deren Ausgabe gemäß derer zugehörigen zweiten Informationen bereits vorgesehen ist.According to a particular embodiment, the predetermined state of the motor vehicle as second information is defined by the fact that the engine is switched off and a door of the motor vehicle is opened. Examples of corresponding sensors of the motor vehicle, which allow a conclusion as to whether this state has occurred, ie the condition of the second information is satisfied, are engine speed sensors which indicate engine stoppage, vehicle key position sensors which indicate an inactivity state of the motor vehicle, and door sensors which indicate an open state at least one door of the motor vehicle, such as the driver's door. Advantageously, a first information is output to a user of the information system at the end of the journey, so that he can now get the task to which he should be reminded with this information, since his driving activity is only completed at least for the time being and he is no longer on the motor vehicle tour must concentrate. According to one embodiment, it is provided that a user when switching off the engine and / or when opening his vehicle door is always asked about a message from the output unit, whether he wants to retrieve the stored first information, regardless of whether their output according to their associated second Information is already provided.

In einer besonderen Ausführungsform steuert die Steuereinheit die Ausgabe der ersten Information derart, dass die erste Information ausgegeben wird, sobald die vorgegebene Zeit gleich der aktuellen Zeit und/oder der vorgegebene Zustand gleich dem aktuellen Zustand ist/sind, also die Bedingung erfüllt ist. Ist also beispielsweise ein als zweite Information angegebener Zeitpunkt erreicht, oder ein vorgegebener Fahrzeugzustand erreicht, so erfolgt die Ausgabe. Vorteilhaft wird dadurch sichergestellt, dass ein Nutzer des Informationssystems exakt unter den von ihm gewünschten Umständen mit der ersten Information konfrontiert wird.In a particular embodiment, the control unit controls the output of the first information such that the first information is output as soon as the predetermined time is equal to the current time and / or the predetermined state is equal to the current state, ie the condition is met. If, for example, a time specified as the second information is reached, or if a predefined vehicle state is reached, the output takes place. This advantageously ensures that a user of the information system is confronted with the first information exactly under the circumstances desired by him.

Gemäß einer besonderen alternativen Ausführungsform ist die Ausgabeeinheit dagegen derart ausgeführt und eingerichtet, dass vor einer Ausgabe der ersten Informationen eine optische und/oder akustische Warnung ausgegeben wird. Beispielsweise wird bereits vor Erreichen einer bestimmten Zeit, etwa einer konkreten Uhrzeit oder dem Ablauf einer vorgegebenen oder vom Nutzer gewählten Zeitdauer, eine Vorankündigung gegeben, womit dieser informiert wird, dass die gemäß der zweiten Information definierte Zeit oder der dadurch definierte Zustand des Kraftfahrzeugs in Kürze erreicht ist und somit die Bedingung für die Ausgabe der ersten Information in Kürze erfüllt ist. Vorteilhaft wird dadurch der durch die erste Information beabsichtigte Erinnerungseffekt verstärkt und auch die Gedächtnisfunktion des Nutzers trainiert, da er angeregt wird, sich angesichts der ausgegebenen Warnung wiederum an die erste Information zu erinnern.In contrast, according to a particular alternative embodiment, the output unit is embodied and set up such that an optical and / or acoustic warning is output prior to an output of the first information. For example, an advance notice is given even before reaching a certain time, such as a specific time or the expiration of a predetermined or user-selected period of time, whereby this is informed that the time defined in accordance with the second information or the state of the motor vehicle defined thereby in a short time is reached and thus the condition for the output of the first information is soon met. Advantageously, this enhances the memory effect intended by the first information and also trains the memory function of the user, since it is stimulated to remember the first information in the light of the issued warning.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform steuert die Steuereinheit die Ausgabe der ersten Information abhängig von einer mittels eines Sensorsystems erfassten aktuellen Verkehrssituation am Ort des Kraftfahrzeugs, sofern die zweite Information nur eine Zeit definiert. Wenn die erfasste Verkehrssituation auf eine hohe Arbeitsbelastung des Nutzers des Informationssystems hinweist und somit die Aufmerksamkeit des Nutzers nicht von dieser Verkehrssituation abgelenkt werden sollte, kann somit vorteilhaft vermieden werden, dass die Ausgabe der ersten Information zu einer unpassenden Zeit erfolgt. Ein entsprechendes Sensorsystem kann einen Sensor umfassen, oder mehrere identische oder unterschiedliche Sensoren. Ein Beispiel für einen entsprechenden Sensor ist ein Bremssensor, der die Betätigung einer Bremse des Kraftfahrzeugs oder eine deutliche Geschwindigkeitsverringerung des Kraftfahrzeugs anzeigt. Weitere Beispiele für entsprechende Sensorsysteme, die in gegebenenfalls auch in entsprechende Fahrerassistenzsysteme integriert sind, sind solche, die Geschwindigkeitssensoren, Regensensoren, Nebelsensoren, optische Sensoren, Radar-Sensoren, LIDAR-Sensoren, Lasersensoren und/oder Ultraschallsensoren umfassen. Beispiele für derartige zugehörige Fahrerassistenzsysteme sind Abstandsregelungssysteme, wobei eine Unterdrückung der Ausgabe der ersten Information insbesondere angebracht ist, wenn ein einzuhaltender Abstand durch ein autonomes Bremsmanöver korrigiert werden muss; automatische Scheibenwischerprogramme, wobei eine Unterdrückung der Ausgabe der ersten Information insbesondere angebracht ist, wenn starker Niederschlag und damit indirekt schlechte Sicht und schwierige Verkehrsbedingungen festgestellt werden; Scheinwerferprogramme mit automatischer Nebelerkennung, wobei eine Unterdrückung der Ausgabe der ersten Information insbesondere angebracht ist, wenn starker Nebel festgestellt wird; Fahrspurassistenten, wobei eine Unterdrückung der Ausgabe insbesondere angebracht ist, wenn vor einem Verlassen der Fahrspur gewarnt wird, etwa wegen unbeabsichtigter Überschreitung einer Spurbegrenzung oder Warnung vor einem Fahrzeug auf Kollisionskurs; und Anti-Blockiersysteme (auch als ABS bekannt), Antriebsschlupfregelungen, elektronische Bremskraftverteilungssysteme, elektronische Stabilitätskontrollsysteme (auch als ESC bekannt) und Bremsassistenten, wobei eine Unterdrückung der Ausgabe insbesondere angebracht ist, wenn wenigstens eines dieser Systeme aktiv wird. Gemäß einer Weiterbildung ist die Möglichkeit einer Individualisierung vorgesehen, womit ein Nutzer frei bestimmen kann, durch welche Sensorsysteme beziehungsweise deren Daten die Ausgabe einer ersten Information unterdrückt werden soll, und welche Sensorsysteme für die Ausgabe einer ersten Information nicht beachtet werden sollen.According to a further embodiment, the control unit controls the output of the first information depending on a detected by a sensor system current traffic situation at the location of the motor vehicle, if the second information defines only one time. If the detected traffic situation points to a high workload of the user of the information system and thus the attention of the user should not be distracted from this traffic situation, can thus be advantageously avoided that the output of the first information takes place at an inappropriate time. A corresponding sensor system may comprise one sensor, or a plurality of identical or different sensors. An example of a corresponding sensor is a brake sensor, which indicates the actuation of a brake of the motor vehicle or a significant reduction in the speed of the motor vehicle. Further examples of corresponding sensor systems, which may also be integrated in corresponding driver assistance systems, are those which include speed sensors, rain sensors, fog sensors, optical sensors, radar sensors, LIDAR sensors, laser sensors and / or ultrasonic sensors. Examples of such associated driver assistance systems are distance control systems, wherein a suppression of the output of the first information is particularly appropriate if a distance to be maintained must be corrected by an autonomous braking maneuver; automatic windscreen wiper programs, wherein a suppression of the output of the first information is particularly appropriate when heavy rainfall and thus indirectly poor visibility and difficult traffic conditions are detected; Automatic mist detection headlight programs, wherein suppression of the output of the first information is particularly appropriate when heavy fog is detected; Lane assist, wherein suppression of the output is particularly appropriate when warning against leaving the lane, such as due to accidental overshooting of a lane boundary or warning of a vehicle on a collision course; and antilock braking systems (also known as ABS), traction control systems, electronic braking force distribution systems, electronic stability control systems (also known as ESC) and brake assistants, with output suppression particularly appropriate when at least one of these systems becomes active. According to a development, the possibility of individualization is provided, with which a user can freely determine by which sensor systems or their data the output of a first information is to be suppressed, and which sensor systems for the output of a first information should not be considered.

In einer weiteren Ausführungsform ist das Informationssystem ausgeführt und eingerichtet, dass ein Mittel vorhanden ist, mit dem eine dritte Information ermittelbar ist, die einen Nutzer des Informationssystems individualisiert, wobei das Eingabemittel, gegebenenfalls unter Einbeziehung des Steuermittels, die dritte Information der ersten und zweiten Information zuordnet, wobei weiterhin die Speichereinheit die dritte Information speichert, und weiterhin die Steuereinheit, die Ausgabe der ersten Information abhängig von der dritten Information steuert. Für ein derartiges Mittel sind beliebige fachbekannte Lösungen zur Identifizierung individueller Personen verwendbar. Nicht beschränkende Beispiele dafür sind die Eingabe einer Nutzerkennung über das Eingabemittel durch Nutzer selbst, oder alternativ eine Nutzererkennung mittels Bildanalyse und Gesichtserkennung oder über einen individuellen Funk-Fahrzeugschlüssel des Nutzers, wodurch das Kraftfahrzeug selbstständig erkennt, welchem Nutzer eine Kombination aus erster und zweiter Information zuzuordnen ist. Vorteilhaft wird durch diese Ausführungsform sichergestellt, dass eine bestimmte erste Information nur dann ausgegeben wird, wenn derjenige Nutzer sich im Kraftfahrzeug befindet, der die Information für sich eingespeichert hat. Somit ist es auch möglich, erste und zweite Informationen abzulegen, die trotz zwischenzeitlicher Verwendung des Kraftfahrzeugs durch andere Nutzer nur dann ausgegeben werden, wenn sich der Nutzer, auf den die ersten und die zweiten Informationen mittels der dritten Information individualisiert sind, im Kraftfahrzeug befindet.In a further embodiment, the information system is embodied and arranged such that a means exists with which third information can be determined which individualizes a user of the information system, the input means, optionally including the control means, the third information of the first and second information Further, wherein the storage unit stores the third information, and further the control unit controls the output of the first information in accordance with the third information. Any such well-known solutions for identifying individuals may be used for such an agent. Non-limiting examples of this are the input of a user identification via the input means by users themselves, or alternatively user recognition by means of image analysis and face recognition or via an individual radio vehicle key of the user, whereby the motor vehicle automatically recognizes which user to associate a combination of first and second information is. It is advantageously ensured by this embodiment that a specific first information is only output if the user who is in the motor vehicle has stored the information for himself. Thus, it is also possible to store first and second information that are output despite interim use of the motor vehicle by other users only when the user to whom the first and the second information are individualized by means of the third information in the motor vehicle.

In einer weiteren Ausführungsform ist das Informationssystem ausgeführt und eingerichtet, dass über eine Kommunikationsschnittstelle des Kraftfahrzeugs die erste Information zu einer gemäß einer vierten Information vorgegebenen Zeit an ein mobiles Nutzergerät eines Nutzers des mobilen Informationssystems übermittelt wird. Die vierte Information wird ebenfalls vom Nutzer über das Eingabemittelt eingegeben. Erfolgt keine Eingabe der vierten Information, so wird gemäß einer Weiterbildung die in der zweiten Information definierte Zeit zugrunde gelegt, gemäß einer anderen Weiterbildung der in der zweiten Information definierte Zustand des Kraftfahrzeugs, und gemäß einer weiteren Weiterbildung ein Ausschalten des Motors und/oder ein Öffnen einer Tür des Kraftfahrzeugs, und gemäß einer anderen Weiterbildung eine Zeit, die eine bestimmte Zeitdauer nach dem Zeitpunkt liegt, zu dem gemäß der zweiten Information eine Ausgabe der ersten Information erfolgt, wie etwa eine halbe Minute bis fünf Minuten später. Gemäß einer noch weiteren Weiterbildung ist vorgesehen, dass die die erste Information von der Kommunikationsschnittstelle des Kraftfahrzeugs auch dann an das mobile Nutzergerät übermittelbar ist, wenn das Kraftfahrzeug außer Betrieb gesetzt wurde, also insbesondere vom Nutzer der Motor ausgeschaltet und alle Türen und sonstige Zugangsmöglichkeiten wie Fenster und Heckklappe geschlossen wurden.In a further embodiment, the information system is embodied and configured such that the first information is transmitted to a mobile user device of a user of the mobile information system via a communication interface of the motor vehicle at a time specified according to a fourth information. The fourth information is also entered by the user via the input means. If there is no input of the fourth information, according to a development the time defined in the second information is taken as the basis, according to another development of the state defined in the second information of the motor vehicle, and according to another development switching off the motor and / or opening a door of the motor vehicle, and according to another embodiment, a time which is a certain period of time after the time at which, according to the second information, an output of the first information takes place, such as half a minute to five minutes later. According to yet a further development, it is provided that the first information from the communication interface of the motor vehicle can be transmitted to the mobile user device even if the motor vehicle has been put out of operation, that is, in particular turned off by the user of the motor and all doors and other access options such as windows and tailgate were closed.

Durch diese Ausführungsform wird vorteilhaft die Möglichkeit bereitgestellt, eine erste Information nicht nur auf der Ausgabeeinheit des Kraftfahrzeugs ausgeben zu lassen, sondern auch auf einem entsprechenden mobilen Nutzergerät des Nutzers, wodurch die Sicherheit der Zustellung der ersten Information erhöht wird. Wurde beispielsweise gemäß der zweiten Information als Zeit der Ausgabe der ersten Information ein bestimmter Zeitpunkt festgelegt, zu dem der Nutzer das Kraftfahrzeug jedoch bereits verlassen hat, und ist die Zeit gemäß der vierten Information identisch mit der Zeit gemäß der zweiten Information, so wird sichergestellt, dass die erste Information den Nutzer dennoch erreicht. Als Kommunikationsschnittstellen sind insbesondere fachbekannte Kommunikationsschnittstellen geeignet, etwa Nahbereichsschnittstellen wie Bluetooth-Verbindungen, und/oder für Fernbereiche Anbindungen an ein Mobiltelefonnetz oder an ein drahtloses Netzwerk, wie beispielsweise ein W-LAN-Netz. In diesem Zusammenhang ist vorgesehen, dass in der Speichereinheit Verbindungsdaten hinterlegbar sind und/oder die Steuereinheit Zugriff hat entsprechende Verbindungsdaten, die eine Kontaktierung des mobilen Nutzergeräts über die Kommunikationsschnittstelle des Kraftfahrzeugs ermöglichen. Beispielsweise ist das mobile Nutzergerät in einer Liste zulässiger Bluetooth-Geräte eingetragen, falls eine Übertragung über Bluetooth erfolgen soll, oder es ist eine Telefonnummer, eine E-Mail-Adresse oder eine IP-Adresse hinterlegt, beispielsweise in einem Telefon- oder E-Mail-Verzeichnis eines Fahrzeuginfotainmentsystems.This embodiment advantageously provides the possibility of having a first information output not only on the output unit of the motor vehicle, but also on a corresponding mobile user device of the user, whereby the security of the delivery of the first information is increased. For example, if, according to the second information, a specific time has been set as the time of outputting the first information but the user has already left the motor vehicle, and the time according to the fourth information is identical with the time according to the second information, then that the first information reaches the user nevertheless. As communication interfaces in particular known communication interfaces are suitable, such as short-range interfaces such as Bluetooth connections, and / or for long-distance connections to a mobile telephone network or to a wireless network, such as a wireless network. In this connection, it is envisaged that in the storage unit Connection data can be stored and / or access the control unit has corresponding connection data that allow contacting the mobile user device via the communication interface of the motor vehicle. For example, the mobile user device is entered in a list of permitted Bluetooth devices, if a transfer should be via Bluetooth, or it is a phone number, an e-mail address or an IP address deposited, for example, in a telephone or e-mail Directory of a vehicle infotainment system.

Gemäß einer Ausgestaltung handelt es sich bei dem mobilen Nutzergerät um ein Mobiltelefon, ein Smartphone, einen tragbaren Computer (auch als Laptop oder Notebook bekannt) oder einen Tablet-Computer. Wie bereits an anderer Stelle ausgeführt, kann gemäß einer Weiterbildung eine als Textinformation gespeicherte erste Information auch als Textinformation an das mobile Nutzergerät übermittelt werden, etwa als SMS oder als E-Mail, oder in eine akustische Information umgewandelt werden und als Sprachnachricht an eine Telefonnummer des mobilen Nutzergeräts, sofern es sich um ein Mobiltelefon oder ein Smartphone handelt, übermittelt werden, oder als Akustikdatei, beispielsweise im WAV-Datei, MP3-Datei oder dergleichen, in einem E-Mail-Anhang gespeichert sein. Umgekehrt kann gemäß einer anderen Weiterbildung eine als akustische Information gespeicherte erste Information als akustische Information an ein mobiles Nutzergerät übermittelt werden, oder in eine Textinformation umgewandelt werden und in dieser umgewandelten Form an das mobile Nutzergerät übermittelt werden.According to one embodiment, the mobile user device is a mobile telephone, a smartphone, a portable computer (also known as a laptop or notebook) or a tablet computer. As already stated elsewhere, according to a development, stored as text information first information can also be transmitted as text information to the mobile user device, such as SMS or e-mail, or converted into an audible information and a voice message to a phone number of the mobile user device, if it is a mobile phone or a smartphone, are transmitted, or stored as an acoustic file, for example in the WAV file, MP3 file or the like, in an e-mail attachment. Conversely, according to another development, a first information stored as acoustic information can be transmitted as acoustic information to a mobile user device, or converted into text information and transmitted in this converted form to the mobile user device.

Gemäß einer Ausgestaltung ist die gemäß der vierten Information vorgegebene Zeit identisch mit der Zeit, zu der die Ausgabe der ersten Information über die Ausgabeeinheit des Kraftfahrzeugs erfolgt. Vorteilhaft wird dadurch eine Redundanz geschaffen. Handelt es sich bei dem mobilen Nutzergerät beispielsweise um ein Mobiltelefon oder ein Smartphone, so bewirkt eine als akustische oder Textinformation eingehende erste Information je nach Einstellung des Nutzergeräts einen Klingelton oder ein Vibrieren, welches den Nutzer zusätzlich auf die erste Information aufmerksam macht. Hat der Nutzer dagegen das Kraftfahrzeug bereits verlassen, so ist sichergestellt, dass er dennoch zu der vorgesehenen Zeit die erste Information erhält. Betrifft die erste Information beispielsweise einen Einkauf, der in einem Geschäft zu erledigen ist, und hat der Nutzer das Geschäft bereits vor der angegebenen Zeit erreicht und befindet sich auf dem Weg in dieses hinein, so läuft zwar eine auf der Ausgabeeinheit des Kraftfahrzeugs zu dieser Zeit ausgegebene erste Information ins Leere, nicht dagegen die auf dem mobilen Nutzergerät ausgegebene erste Information, sofern der Nutzer dieses mit sich führt.According to one embodiment, the time specified according to the fourth information is identical to the time at which the output of the first information takes place via the output unit of the motor vehicle. This advantageously creates a redundancy. If the mobile user device is, for example, a mobile phone or a smartphone, a first information input as acoustic or textual information causes a ringtone or a vibration depending on the setting of the user device, which additionally draws the user's attention to the first information. If, on the other hand, the user has already left the motor vehicle, it is ensured that he still receives the first information at the scheduled time. For example, if the first piece of information relates to a purchase to be done in a store and the user has already reached the store before the specified time and is on the way into it, then one runs on the output unit of the motor vehicle at that time outputted first information into the void, not against the output on the mobile user device first information, if the user carries this with him.

Gemäß einer Ausgestaltung ist die gemäß der vierten Information vorgegebene Zeit verschieden ist von der Zeit, zu der die Ausgabe der ersten Information über die Ausgabeeinheit des Kraftfahrzeugs erfolgt. Liegt die Zeit gemäß der vierten Information vor der durch die zweite Information definierten Zeit, so erhält der Nutzer bereits vorab Hinweise auf die erste Information, wodurch der Erinnerungseffekt vorteilhaft verstärkt wird. Liegt die Zeit gemäß der vierten Information dagegen nach der durch die zweite Information definierten Zeit, so stellt dies einen Sicherheitsmechanismus dar, der ein versehentliches Nichtbeachten der ersten Information durch den Nutzer besser ausschließt.According to one embodiment, the time specified according to the fourth information is different from the time at which the output of the first information via the output unit of the motor vehicle takes place. If the time according to the fourth information before the time defined by the second information, the user already receives advance notice of the first information, whereby the memory effect is advantageously enhanced. By contrast, if the time according to the fourth information lies after the time defined by the second information, this represents a security mechanism which better excludes an accidental disregard of the first information by the user.

Ein weiterer Aspekt betrifft ein Kraftfahrzeug, das ein erfindungsgemäßes Informationssystem umfasst.Another aspect relates to a motor vehicle comprising an information system according to the invention.

Die vorausgegangene Beschreibung des erfindungsgemäßen Informationssystems mit seinen zahlreichen Ausführungsformen, Ausgestaltungen und Weiterbildungen und beliebigen Kombinationen daraus offenbart implizit auch ein Verfahren zum Betreiben eines solchen Informationssystems beziehungsweise zur Ein- und Ausgabe einer ersten Information.The preceding description of the information system according to the invention with its numerous embodiments, refinements and developments and any combinations thereof implicitly discloses a method for operating such an information system or for inputting and outputting first information.

Dementsprechend ist im Rahmen der Erfindung umfasst ein Verfahren zum Betreiben eines Informationssystems für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Eingeben, also eine Eingabe, einer ersten Information und einer zugeordneten zweiten Information mittels einer Eingabeeinheit, wobei die erste Information eine akustische Information oder eine Textinformation ist, und die zweite Information eine eine Bedingung definiert, bei deren Erfüllung die erste Information ausgegeben wird, wobei die Bedingung eine Zeit oder einen Zustand des Kraftfahrzeugs beschreibt und erfüllt ist, wenn diese Zeit und/oder dieser Zustand erreicht ist; weiterhin umfassend ein Speichern der ersten und zweiten Information in einer Speichereinheit, und weiterhin in Abhängigkeit von der zweiten Information und somit von einer aktuellen Zeit und/oder einem aktuellen Zustand des Kraftfahrzeugs ein Ausgeben der ersten Information auf einer Ausgabeeinheit. Die Steuerung des Ausgebens und damit der Ausgabe erfolgt vorzugsweise durch eine Steuereinheit, welche somit die Ausgabe der ersten Information abhängig von der zweiten Information und abhängig von einer aktuellen Zeit und/oder einem aktuellen Zustand des Kraftfahrzeugs steuert. Die Steuereinheit ermittelt zu diesem Zweck, ob die Bedingungen gemäß der zweiten Information erfüllt sind, und veranlasst eine Ausgabe der ersten Information über die Ausgabeeinheit, falls dies der Fall ist.Accordingly, within the scope of the invention comprises a method for operating an information system for a motor vehicle, comprising inputting, that is an input, a first information and an associated second information by means of an input unit, wherein the first information is an acoustic information or text information, and the second information defines a condition upon the fulfillment of which the first information is output, the condition describing a time or condition of the motor vehicle and being met when that time and / or condition is reached; further comprising storing the first and second information in a memory unit, and further in response to the second information and thus from a current time and / or a current state of the motor vehicle, outputting the first information on an output unit. The control of the output and thus the output is preferably carried out by a control unit, which thus controls the output of the first information depending on the second information and depending on a current time and / or a current state of the motor vehicle. For this purpose, the control unit determines whether the conditions according to the second information are satisfied, and causes output of the first information about the output unit, if so.

Gemäß einer Ausführungsform erfolgt das Ausgeben auf einer Ausgabeeinheit, die zur optischen und/oder akustischen Ausgabe der ersten Information ausgeführt ist.According to one embodiment, the output is made on an output unit which is used for optical and / or acoustic output of the first information is executed.

Gemäß einer Ausführungsform erfolgt das Eingeben auf einer Eingabeeinheit zur Eingabe der ersten und zweiten Information, die eine Spracheingabeeinheit umfasst.According to an embodiment, the inputting is performed on an input unit for inputting the first and second information comprising a voice input unit.

Gemäß einer Ausführungsform erfolgt das Eingeben auf einer Eingabeeinheit zur Eingabe der ersten und zweiten Information, die eine manuelle Eingabeschnittstelle umfasst.In one embodiment, inputting to an input unit is to input the first and second information including a manual input interface.

Gemäß einer Ausführungsform erfolgt das Eingeben der ersten und/oder zweiten Information und ein Bedienen durch Selektion aus der Auswahl erfolgt, wobei die Eingabeeinheit zur Ausgabe einer Auswahl vorgegebener erster und/oder zweiter Informationen ausgeführt und eingerichtet ist.According to one embodiment, the inputting of the first and / or second information takes place and an operation by selection takes place from the selection, wherein the input unit is designed and set up to output a selection of predetermined first and / or second information.

Gemäß einer Ausführungsform erfolgt das Ausgeben der ersten Information, wenn gemäß dem durch die zweite Information vorgegebenen Zustand des Kraftfahrzeugs der Motor ausgeschaltet ist und eine Tür des Kraftfahrzeugs geöffnet wird.According to one embodiment, the outputting of the first information takes place when, according to the state of the motor vehicle predetermined by the second information, the engine is switched off and a door of the motor vehicle is opened.

Gemäß einer Ausführungsform erfolgt das Ausgeben der ersten Information, vorzugsweise gesteuert durch die Steuereinheit, derart, dass die erste Information ausgegeben wird, sobald die vorgegebene Zeit gleich der aktuellen Zeit und/oder der vorgegebene Zustand gleich dem aktuellen Zustand ist/sind.According to one embodiment, the first information is output, preferably controlled by the control unit, in such a way that the first information is output as soon as the predetermined time equals the current time and / or the predetermined state equals the current state.

Gemäß einer Ausführungsform erfolgt vor einem Ausgeben der ersten Informationen ein Ausgeben einer optischen und/oder akustischen Warnung durch eine entsprechend ausgeführte und eingerichtete Ausgabeeinheit.According to one embodiment, prior to outputting the first information, an optical and / or acoustic warning is output by a correspondingly executed and configured output unit.

Gemäß einer Ausführungsform steuert die Steuereinheit, sofern die zweite Information nur eine Zeit definiert, die Ausgabe der ersten Information abhängig von einer mittels eines Sensorsystems erfassten aktuellen Verkehrssituation am Ort des Kraftfahrzeugs.According to one embodiment, if the second information defines only one time, the control unit controls the output of the first information as a function of a current traffic situation at the location of the motor vehicle detected by means of a sensor system.

Gemäß einer Ausführungsform des Verfahrens wird mit einem Mittel eine dritte Information ermittelt, die einen Nutzer des Informationssystems individualisiert, mit dem Eingabemittel die dritte Information der ersten und zweiten Information zugeordnet, in der Speichereinheit die dritte Information gespeichert, und die Ausgabe der ersten Information abhängig von der dritten Information gesteuert, vorzugsweise von der Steuereinheit.According to one embodiment of the method, a third information is determined by a means that individualizes a user of the information system, associated with the input means the third information of the first and second information stored in the memory unit, the third information, and the output of the first information depending on the third information controlled, preferably from the control unit.

Gemäß einer Ausführungsform des Verfahrens wird über eine Kommunikationsschnittstelle des Kraftfahrzeugs die erste Information zu einer gemäß einer vierten Information vorgegebenen Zeit an ein mobiles Nutzergerät eines Nutzers des mobilen Informationssystems übermittelt.According to one embodiment of the method, the first information is transmitted to a mobile user device of a user of the mobile information system via a communication interface of the motor vehicle at a time predetermined according to a fourth information.

Gemäß einer Ausgestaltung des Verfahrens erfolgt das Übermitteln an ein Mobiltelefon, ein Smartphone, einen tragbaren Computer oder einen Tablet-Computer.According to one embodiment of the method, the transmission takes place to a mobile telephone, a smartphone, a portable computer or a tablet computer.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung des Verfahrens erfolgt das Übermitteln zu der gemäß der vierten Information vorgegebenen Zeit an ein mobiles Nutzergerät zu einer Zeit, die identisch ist mit der Zeit, zu der die Ausgabe der ersten Information über die Ausgabeeinheit des Kraftfahrzeugs erfolgt.According to a further embodiment of the method, the transmission takes place at the time specified according to the fourth information to a mobile user device at a time which is identical to the time at which the output of the first information via the output unit of the motor vehicle.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung des Verfahrens erfolgt das Übermitteln zu der gemäß der vierten Information vorgegebenen Zeit an ein mobiles Nutzergerät zu einer Zeit, die verschieden ist von der Zeit, zu der die Ausgabe der ersten Information über die Ausgabeeinheit des Kraftfahrzeugs erfolgt.According to a further embodiment of the method, the transmission takes place at the time specified according to the fourth information to a mobile user device at a time which is different from the time at which the output of the first information via the output unit of the motor vehicle.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezug auf die Zeichnungen ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Gleiche, ähnliche und/oder funktionsgleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen.Further advantages, features and details emerge from the following description in which an exemplary embodiment is described with reference to the drawings. The same, similar and / or functionally identical parts are provided with the same reference numerals.

Es zeigen:Show it:

1 eine schematische Darstellung eines Kraftfahrzeugs mit einem Informationssystem 1 a schematic representation of a motor vehicle with an information system

2 zwei Fahrsituationen unter Nutzung des Informationssystems 2 two driving situations using the information system

3 einen schematischen Ablauf eines Betreibens des Informationssystems. 3 a schematic course of operation of the information system.

1 zeigt eine schematische Darstellung eines Kraftfahrzeugs 10 mit einem Informationssystem. Für einen Nutzer zugänglich angeordnet im Fahrzeuginnenraum ist eine Eingabeeinheit 20, mittels derer der Nutzer erste und/oder zweite Informationen eingeben kann. Die Informationen gelangen über eine Steuereinheit 50 zu einer Speichereinheit 30 und werden dort abgelegt. Als Beispiel für einen Kraftfahrzeug-Sensor 60 ist ein Türöffnungssensor gezeigt, der den Schließzustand der Fahrertür überwacht. Ist eine Bedingung gemäß einer abgelegten zweiten Information erfüllt, so ruft die Steuereinheit 50 die zugehörige erste Information aus der Speichereinheit 30 ab und veranlasst deren Ausgabe über eine Ausgabeeinheit 40. 1 shows a schematic representation of a motor vehicle 10 with an information system. For a user accessible arranged in the vehicle interior is an input unit 20 , by means of which the user can enter first and / or second information. The information is accessed via a control unit 50 to a storage unit 30 and are stored there. As an example of a motor vehicle sensor 60 a door opening sensor is shown, which monitors the closed state of the driver's door. If a condition according to a stored second information is fulfilled, the control unit calls 50 the associated first information from the storage unit 30 and causes their output via an output unit 40 ,

2 zeigt zwei Fahrsituationen unter Nutzung des Informationssystems. In der rechten Situation A sind eine erste und eine zweite Information über die Eingabeeinheit 20 eingegeben und in der Speichereinheit 30 abgelegt. Die zweite Information sieht als Bedingung für die Ausgabe der ersten Information ein Öffnen der Fahrertür vor. Diese Bedingung ist in der Situation A nicht erfüllt, weswegen keine Ausgabe erfolgt. In der Situation B hat das Kraftfahrzeug 10 eine Wegstrecke zurückgelegt, woraufhin der Fahrer als Nutzer des Informationssystems das Kraftfahrzeug anhält und die Fahrertür öffnet. Dies wird vom Türöffnungssensor als Kraftfahrzeug-Sensor 60 registriert und an die Steuereinheit 50 übermittelt. Die Steuereinheit 50 erkennt, dass die zweite Bedingung erfüllt ist und veranlasst somit die Ausgabe der ersten Information über die Ausgabeeinheit 40. Die Situation in 2 ist der Übersichtlichkeit halber beispielhaft nur unter Verwendung eines Kraftfahrzeug-Sensors 60 dargestellt. Gemäß einer besonderen Ausführungsform wird der Zustand des Kraftfahrzeugs von zwei Kraftfahrzeug-Sensoren 60 ermittelt, von denen einer einen Schließzustand einer Kraftfahrzeugtür ermittelt, beispielsweise der in 2 gezeigte Türöffnungssensor, und der zweite, in 2 nicht gezeigte Kraftfahrzeug-Sensor 60 einen Betriebszustand des Motors des Kraftfahrzeugs ermittelt. Die Bedingung gemäß der zweiten Information wäre in dieser Ausführungsform erfüllt, wenn eine geöffnete Kraftfahrzeugtür und ein ausgeschalteter Motor von den entsprechenden Kraftfahrzeugsensoren 60 festgestellt werden. 2 shows two driving situations using the information system. In the right situation A are a first and a second information about the input unit 20 entered and in the storage unit 30 stored. The second information provides an opening of the driver's door as a condition for the output of the first information. This condition is not fulfilled in situation A, so there is no output. In the situation B has the motor vehicle 10 traveled a distance, whereupon the driver stops as a user of the information system, the motor vehicle and the driver's door opens. This is the door opening sensor as a motor vehicle sensor 60 registered and sent to the control unit 50 transmitted. The control unit 50 recognizes that the second condition is met and thus causes the output of the first information about the output unit 40 , The situation in 2 is for the sake of clarity, by way of example only using a motor vehicle sensor 60 shown. According to a particular embodiment, the state of the motor vehicle of two motor vehicle sensors 60 determined, one of which determines a closed state of a motor vehicle door, for example, in 2 door opening sensor shown, and the second, in 2 not shown motor vehicle sensor 60 determines an operating condition of the engine of the motor vehicle. The condition according to the second information would be satisfied in this embodiment, when an opened motor vehicle door and an off-engine from the corresponding motor vehicle sensors 60 be determined.

3 zeigt einen schematischen Ablauf des Betreibens eines Informationssystems in einer einfachen Form. In einem ersten Schritt 100 erfolgt ein Eingeben einer ersten Information und einer zugeordneten zweiten Information mittels einer Eingabeeinheit 20, und in einem zweiten Schritt 200 ein Speichern der ersten und zweiten Information in einer Speichereinheit 30. In einem dritten Schritt 300 wird von einer Steuereinheit 50 ermittelt, ob die Bedingung gemäß der zweiten Information erfüllt ist. Ist dies der Fall, so veranlasst die Steuereinheit 50 in einem vierten Schritt 400 ein Ausgeben der ersten Information über eine Ausgabeeinheit 40. 3 shows a schematic flow of operating an information system in a simple form. In a first step 100 Entering a first information and an associated second information by means of an input unit 20 , and in a second step 200 storing the first and second information in a storage unit 30 , In a third step 300 is from a control unit 50 determines whether the condition according to the second information is satisfied. If this is the case, then the control unit causes 50 in a fourth step 400 outputting the first information via an output unit 40 ,

Obwohl die Erfindung im Detail durch bevorzugte Ausführungsbeispiele näher illustriert und erläutert wurde, so ist die Erfindung nicht durch die offenbarten Beispiele eingeschränkt und andere Variationen können vom Fachmann hieraus abgeleitet werden, ohne den Schutzumfang der Erfindung zu verlassen. Es ist daher klar, dass eine Vielzahl von Variationsmöglichkeiten existiert. Es ist ebenfalls klar, dass beispielhaft genannte Ausführungsformen wirklich nur Beispiele darstellen, die nicht in irgendeiner Weise als Begrenzung etwa des Schutzbereichs, der Anwendungsmöglichkeiten oder der Konfiguration der Erfindung aufzufassen sind. Vielmehr versetzen die vorhergehende Beschreibung und die Figurenbeschreibung den Fachmann in die Lage, die beispielhaften Ausführungsformen konkret umzusetzen, wobei der Fachmann in Kenntnis des offenbarten Erfindungsgedankens vielfältige Änderungen beispielsweise hinsichtlich der Funktion oder der Anordnung einzelner, in einer beispielhaften Ausführungsform genannter Elemente vornehmen kann, ohne den Schutzbereich zu verlassen, der durch die Ansprüche und deren rechtliche Entsprechungen, wie etwa weitergehenden Erläuterung in der Beschreibung, definiert wird.Although the invention has been further illustrated and explained in detail by way of preferred embodiments, the invention is not limited by the disclosed examples, and other variations can be derived therefrom by those skilled in the art without departing from the scope of the invention. It is therefore clear that a multitude of possible variations exists. It is also to be understood that exemplified embodiments are really only examples that are not to be construed in any way as limiting the scope, applicability, or configuration of the invention. Rather, the foregoing description and description of the figures enable one skilled in the art to practice the exemplary embodiments, and those skilled in the art, having the benefit of the disclosed inventive concept, can make various changes, for example, to the function or arrangement of individual elements recited in an exemplary embodiment, without Protected area, which is defined by the claims and their legal equivalents, such as further explanation in the description.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010: Kraftfahrzeugmotor vehicle
2020: Eingabeeinheitinput unit
3030: Speichereinheitstorage unit
4040: Ausgabeeinheitoutput unit
5050: Steuereinheitcontrol unit
6060: Kraftfahrzeug-SensorAutomotive sensor

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 10060295 A1 [0002]

Claims

Information system for a motor vehicle ( 10 ), comprising: - an input unit ( 20 ) for inputting a first information and an associated second information, wherein the first information is an acoustic information or a text information, and the second information defines a condition upon the fulfillment of which the first information is output, wherein the condition is a time or over at least a motor vehicle sensor ( 60 ) ascertainable state of the motor vehicle ( 10 ) is described and fulfilled when this time and / or state is reached, - a memory unit ( 30 ) for storing the first and second information, - an output unit ( 40 ) for outputting the first information, and - a control unit ( 50 ), the output of the first information depending on the second information and depending on a current time and / or a current state of the motor vehicle ( 10 ) controls.

Information system according to claim 1, characterized in that the output unit ( 40 ) is designed for the optical and / or acoustic output of the first information.

Information system according to claim 1 or 2, characterized in that the input unit ( 20 ) comprises a voice input unit for inputting the first and second information.

Information system according to one of claims 1 to 3, characterized in that the input unit ( 20 ) has a manual input interface for inputting the first and the second information.

Information system according to one of Claims 1 to 4, characterized in that the input unit ( 20 ) is executed and set up for outputting a selection of predetermined first and / or second information, wherein the input of the first and / or second information and an operation by selection are made from the selection.

Information system according to one of claims 1 to 5, characterized in that the predetermined as a second information state of the motor vehicle ( 10 ) is defined by the fact that the engine is turned off and a door of the motor vehicle is opened.

Information system according to one of Claims 1 to 6, characterized in that the control unit ( 50 ) controls the output of the first information such that the first information is output as soon as the predetermined time equals the current time and / or the predetermined state equals the current state.

Information system according to one of claims 1 to 7, characterized in that the output unit ( 40 ) is designed and set up such that an optical and / or acoustic warning is output before an output of the first information.

Information system according to one of claims 1 to 8, characterized in that the control unit ( 50 ) controls the output of the first information depending on a detected by a sensor system current traffic situation at the location of the motor vehicle, if the second information defines only one time.

Information system according to one of claims 1 to 9, characterized in that - a means is provided, with which a third information can be determined, which individualizes a user of the information system, - the input means ( 20 ) assigns the third information to the first and second information, - the memory unit ( 30 ) stores the third information, and - the control unit ( 50 ), which controls output of the first information depending on the third information.

Information system according to one of claims 1 to 10, characterized in that via a communication interface of the motor vehicle ( 10 ) the first information is transmitted at a predetermined time according to a fourth information to a mobile user device of a user of the mobile information system.

Information system according to claim 11, characterized in that it is the mobile user device to a mobile phone, a smartphone, a portable computer or a tablet computer.

Information system according to one of claims 11 or 12, characterized in that the time specified according to the fourth information is identical to the time at which the output of the first information via the output unit ( 40 ) of the motor vehicle.

Information system according to one of claims 11 or 12, characterized in that the time specified according to the fourth information is different from the time at which the output of the first information via the output unit ( 40 ) of the motor vehicle.

Motor vehicle with an information system according to one of claims 1 to 14.