DE1228087B

DE1228087B - Transport bag for letter sorting machines

Info

Publication number: DE1228087B
Application number: DES56307A
Authority: DE
Inventors: Otto Steiner; Werner Steinke
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1957-12-18
Filing date: 1957-12-18
Publication date: 1966-11-03

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND DEUTSCHES WWW PATENTAMT Int. CL: FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY GERMAN WWW PATENT OFFICE Int. CL:

B 07c B 07c

AUSLEGESCHRIFTEDITORIAL

Deutsche Kl.: 43 a-42/02 German class: 43 a -42/02

Nummer: 1228 087Number: 1228 087

Aktenzeichen: S 56307IX c/43 aFile number: S 56307IX c / 43 a

Anmeldetag: 18. Dezember 1957 Filing date: December 18, 1957

Auslegetag: 3. November 1966Open date: November 3, 1966

Die Erfindung betrifft Transporttaschen für Briefsortiermaschinen, die mit gleichmäßiger Geschwindigkeit an feststehenden Beladevorrichtungen zur Aufnahme von Sendungen vorbeibewegt werden und die aufgenommenen Sendungen über feststehenden oder umlaufenden Führungskanälen entsprechend ihren Bestimmungsorten oder Kennzeichen für lesegerechte Aufstellung zur Weiterleitung in Stapelbehälter abwerfen und mit zwei zum Entladen zu öffnenden Bodenklappen abgeschlossen sind, von welchen eine in geschlossenem Zustand waagerecht liegt.The invention relates to transport bags for letter sorting machines, which are moved past fixed loading devices for receiving mail items at a constant speed and the recorded programs via fixed or rotating guide channels accordingly their destination or identification for readable display for forwarding in stacking containers discard and are closed with two bottom flaps that can be opened for unloading which one lies horizontally when closed.

Beim automatischen Sortieren von Postsendungen, wie Briefen, Karten, usw., werden die Sendungen wegen ihrer empfindlichen Oberfläche und geringen Stabilität vorzugsweise in taschenartigen Behältern befördert. Durch die deutsche Patentschrift 963 909 sind bereits Briefbehälter für Sortierwerke bekannt, die mit je einer drehbaren Seiten- und einer Bodenklappe versehen sind. Die Seitenklappe wird geöffnet bzw. geschlossen, wenn die über Förderketten transportierten Behälter an bestimmten Punkten des Sortierwerks vorbeikommen. Die Bodenklappe schließt nach Erreichen eines bestimmten Punktes der Umlaufbahn, bevor sie zur Empfangsstelle gelangt, und wird geöffnet, sobald der Briefbehälter die vorher bestimmte Ziellage erreicht hat. Diese Behälter sind aber verhältnismäßig breit und erfordern daher viel Raum. Das trifft auch für die durch die USA.-Patentschrift 1852 428 bekannte Ausführung von Transporttaschen zu, die nach unten durch zwei unter Federspannung stehenden, schwenkbaren Auslaßklappen abgeschlossen sind.When automatically sorting mail items, such as letters, cards, etc., the items because of their sensitive surface and poor stability, preferably in pocket-like containers promoted. Through the German patent specification 963 909 letter containers for sorting works are already known, which are each provided with a rotatable side and a bottom flap. The side door will open or closed when the containers transported via conveyor chains at certain points of the Come by the sorting plant. The bottom flap closes after reaching a certain point orbit before it arrives at the receiving point and is opened as soon as the letter tray passes the has reached a certain target position beforehand. However, these containers are relatively wide and require therefore a lot of space. This also applies to the version known from US Pat. No. 1,852,428 from transport bags to, which are down through two spring-loaded, pivotable outlet flaps Are completed.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Transporttaschen zu schaffen, die im Gegensatz zu den bekannten Anordnungen möglichst schmal und so ausgebildet sind, daß sich die Sendungen in der Tasche keinesfalls verklemmen können und jeweils über einem bestimmten Führungskanal rasch entladen werden. Diese Aufgabe wird durch die Erfindung dadurch gelöst, daß die zweite Bodenklappe in geschlossenem Zustand als schräg angeordnetes Leitblech die waagerechte Bodenklappe bis auf Spaltbreite überdeckt, gleichsinnig mit dieser verschwenkbar ist und daß zum Entladen zunächst die waagerechte Bodenklappe ganz geöffnet und dann das schrägliegende Leitblech so weit verschwenkt wird, daß der gesamte Taschenquerschnitt freigegeben wird. Jede Sendung gleitet während ihres Einführens in die Tasche an dem schrägliegenden Leitblech abwärts, bis ihre Vorderkante annähernd rechtwinkelig auf die waagerechte Bodenklappe trifft und die Sen-Transporttasche für BriefsortiermaschinenThe invention is based on the object to provide transport bags that, in contrast to the known arrangements are as narrow as possible and designed so that the programs in the Bag cannot jam under any circumstances and unload quickly via a specific guide channel will. This object is achieved by the invention in that the second bottom flap is closed State as an inclined guide plate, the horizontal bottom flap covers up to the gap width, can be pivoted in the same direction as this and that for unloading first the horizontal bottom flap is fully open and then the inclined guide plate is pivoted so far that the entire pocket cross-section is released will. Each consignment slides downwards on the inclined guide plate as it is inserted into the pocket, until its front edge meets the horizontal bottom flap almost at right angles and the Sen transport bag for letter sorting machines

Anmelder:Applicant:

Siemens & Halske Aktiengesellschaft,Siemens & Halske Aktiengesellschaft,

Berlin und München,Berlin and Munich,

München 2, Witteisbacherplatz 2Munich 2, Witteisbacherplatz 2

Als Erfinder benannt:Named as inventor:

Otto Steiner,Otto Steiner,

Werner Steinke, MünchenWerner Steinke, Munich

dung dort zur Ruhe kommt. Infolge des rechtwinkeligen Auftreffens können sich die Sendungen mit der Bodenklappe nicht verklemmen, wie es beispielsweise bei Taschenanordnungen der Fall sein kann, die unten spitz zulaufen.dung comes to rest there. As a result of the right-angled impact, the broadcasts with the Do not jam the bottom flap, as can be the case, for example, with pocket arrangements that taper at the bottom.

Ein wesentlicher Zeitgewinn bei der Entladung der Taschen wird dadurch erreicht, daß die waagerechte Bodenklappe einer Transporttasche geöffnet wird, bevor sie sich über dem ihrer Sendung entsprechenden Führungskanal befindet und das schräg angeordnete Leitblech zu einer Zeit aufklappt, zu der eine eingebrachte Sendung bereits in den Führungskanal eintaucht. Durch diese zweistufige Öffnung der Bodenklappe ist es möglich, die Taschen wesentlich schmaler zu gestalten oder die Umlaufgeschwindigkeit bei gleichbleibender Taschenbreite gegenüber den bekannten Systemen zu erhöhen. Der Mechanismus zur Auslösung der Bodenklappe ist so beschaffen, daß sich Ungenauigkeiten der Taschenführung nicht auf den Zeitpunkt des Öffnens auswirken. A significant gain in time when unloading the pockets is achieved that the horizontal The bottom flap of a transport bag is opened before it is placed over the corresponding one of your shipment Guide channel is located and the obliquely arranged baffle folds open at a time, to which is already immersed in a mail item in the guide channel. Through this two-step opening With the bottom flap it is possible to make the pockets much narrower or the speed of rotation with the same pocket width compared to the known systems. Of the The mechanism for triggering the bottom flap is such that inaccuracies in the pocket guide does not affect the time of opening.

Weitere Einzelheiten werden an Hand der Figuren erläutert.Further details are explained with reference to the figures.

F i g. 1 und 2 stellen eine Transporttasche nach der Erfindung in Seiten- und Vorderansicht dar;F i g. 1 and 2 show a transport bag according to the invention in side and front views;

F i g. 3 zeigt eine geschlossene Tasche mit einer Sendung;F i g. 3 shows a closed bag with a mail item;

F i g. 4 bis 6 die Öffnung und Entleerung einer Transporttasche,F i g. 4 to 6 the opening and emptying of a transport bag,

F i g. 7 eine geschlossene Tasche mit gegenüberstehendem Auslösemechanismus eines Führungskanals in der Seitenansicht, F i g. 7 shows a closed pocket with an opposing trigger mechanism of a guide channel in a side view,

F i g. 8 und 9 die Vorder- und Draufsicht zu Fig. 7,F i g. 8 and 9 the front and top views of FIG. 7,

F i g. 10 eine geöffnete Transporttasche in Seitenansicht mit gegenüberstehender Taschenschließkurve.F i g. 10 shows an open transport bag in a side view with an opposing bag closing curve.

609 709/150609 709/150

In F i g. 2 ist mit α ein Befestigungsbügel bezeichnet, von dem eine Transporttasche b auf ihrer Bahn geführt wird. Zwei Zapfen c dienen als Lager für ein schräg angeordnetes Leitblech d und eine waagerechte Bodenklappe e. Die waagerechte Bodenklappe e greift bei / kammartig durch Schlitze in der Wand der Transporttasche b. Sendungen g, z. B. Briefe, werden von oben in die in Richtung des Pfeiles h bewegten Taschen eingeführt. Die freie Bodenfläche des waagerechten Bodenteiles e ist größer als die größtmögliche Dicke i der Sendungen g. Die Transporttaschen werden über Führungskanäle k im Abstand Z hinweggeführt. Sobald sich eine Tasche dem ihrer Sendung entsprechenden Führungskanal, durch den die Sendung zu einem nicht dargestellten Stapelbehälter weitergeleitet wird, auf die Entfernung m genähert hat, wird die Öffnung ihrer Bodenklappe eingeleitet. Die Taschenbreite η und die Länge ο einer Sendung g sind in der F i g. 3 eingezeichnet.In Fig. 2 is denoted by α a mounting bracket from which a transport bag b is guided on its path. Two pins c serve as bearings for an inclined guide plate d and a horizontal bottom flap e. The horizontal bottom flap e engages in / like a comb through slots in the wall of the transport bag b. Shipments g, z. B. letters are inserted from above into the pockets moved in the direction of arrow h. The free floor area of the horizontal floor part e is greater than the greatest possible thickness i of the mail items g. The transport bags are led away at a distance Z via guide channels k. Once a bag has its mission the corresponding guide channel, is passed through the transmission to a non-illustrated stacking containers, m approached to the distance, the opening is initiated its bottom flap. The pocket width η and the length ο of a mail item g are shown in FIG. 3 drawn.

Jedem Führungskanal k ist ein Magnetsystem ρ zugeordnet. An dem Anker eines Magneten ist eine Blattfeder q angesetzt, die im erregten Zustand des Magneten in die Bahn der Transporttaschen geschwenkt wird und durch eine Nockenscheibe r der Transporttasche, die entladen werden soll, in einer Ausnehmung s in dem zur Halterung des Magnetsystems dienenden Winkel verklemmt wird. Die Öffnung der Bodenklappe und des Leitblechs wird über Nockenscheiben t und u eingeleitet, die mit der Nockenscheibe r auf einer Achse ν angeordnet sind. Der Übergang von der Nase der Nockenscheibe r zu einer Ausnehmung der Scheibe nach dem Drehpunkt des Nockensatzes hin ist mit w bezeichnet. Zum Schließen des Leitblechs d und der geöffneten Bodenklappe läuft eine an der Bodenklappe angebrachte Rolle χ auf eine Taschenschließkurve y auf, die unter der Spannung einer Feder ζ steht.A magnet system ρ is assigned to each guide channel k. A leaf spring q is attached to the armature of a magnet , which is swiveled into the path of the transport bags when the magnet is excited and jammed in a recess s in the angle used to hold the magnet system by a cam disk r of the transport bag that is to be unloaded will. The opening of the bottom flap and the guide plate is initiated via cam disks t and u , which are arranged with the cam disk r on an axis ν. The transition from the nose of the cam disk r to a recess in the disk after the pivot point of the cam set is denoted by w. To close the guide plate d and the opened bottom flap, a roller χ attached to the bottom flap runs onto a pocket closing curve y which is under the tension of a spring ζ.

Während die Taschen in Richtung h bewegt werden, gelangen die Sendungen g in Pfeilrichtung von oben in die Transporttaschen (F i g. 1 und 2). Jede so in eine Tasche beförderte Sendung gleitet an dem schrägliegenden Leitblech d abwärts, bis ihre vordere Kante auf dem waagerechten Bodenteil e der Klappe auf trifft (F i g. 3). Die Maßverhältnisse sind so gewählt, daß die Sendung g mit ihrer Einschubgeschwindigkeit einen ihrer Länge ο entsprechenden Weg zurücklegt, während die Tasche b mit ihrer Bahngeschwindigkeit h sich um die Breite einer Tasche η weiterbewegt. Bei der Festlegung der Einschubgeschwindigkeit der Sendungen g ist zu berücksichtigen, daß die Einschubgeschwindigkeit einerseits nicht zur Beschädigung der Sendungen berm Aufprallen auf die Bodenplatte e führen darf und andererseits keine zu große Taschenbreite η erfordert, um ein Zusammensinken der Sendung in der Tasche zu verhindern.While the pockets are being moved in the direction h , the mail items g enter the transport pockets from above in the direction of the arrow (FIGS. 1 and 2). Each mail item conveyed into a pocket in this way slides down the inclined guide plate d until its front edge hits the horizontal bottom part e of the flap (FIG. 3). The dimensional relationships are chosen so that the mail item g covers a path corresponding to its length ο with its insertion speed, while the pocket b moves on with its path speed h by the width of a pocket η . When determining the insertion speed of the mail items g , it must be taken into account that the push-in speed must not lead to damage to the mail items by hitting the base plate e and, on the other hand, does not require an excessively large pocket width η to prevent the mail item from collapsing in the pocket.

Die Taschen bewegen sich mit gleichförmiger Geschwindigkeit im Abstand I über den Führungskanälen. Um die Auslösung und Öffnung der Taschen über den den einzelnen Sendungen entsprechenden Führungskanälen zu bewirken, können die Taschen in bekannter Weise an der Beladestelle mit bestimmten Zielkennzeichen versehen oder die Auslösung von der Beladestelle aus z. B. durch ein Abzählverfahren gesteuert werden. Jedem Führungskanal ist ein elektromagnetisch gesteuerter Auslösemechanismus, (Fig. 7 und 8) zum Öffnen der Klappen zugeordnet, der in Abhängigkeit der Abtastung von Zielkennzeichen oder durch Fernsteuerung von der Beladestelle betätigt wird. Gelangt nun eine Tasche b mit einer Sendung g vor den Führungskanal, für den die transportierte Sendung bestimmt ist, dann trifft in der Entfernung m (F i g. 4) vor dem Führungskanal die Blattfeder q des Ankers des Magnetsystems ρ mit der Nockenscheibe r zusammen, wobei die Blattfeder q durch die Nase der Nocken- scheiber in der Ausnehmungs (Fig. 9) verklemmt wird. Die Blattfeder q wird dabei für die Dauer des Öffnungsvorganges in die Ausnehmung s des zur Halterung des Magnetsystems dienenden Winkels gedrückt. Der Stromfluß durch das Magnetsystem kann schon jetzt unterbrochen werden, da der Anker in seiner angezogenen Stellung über die angelenkte Blattfeder q mechanisch verriegelt ist. Im weiteren Verlauf der Bewegung der Tasche b in Richtung h dreht sich der Nockensatz r, t, u im UhrzeigersinnThe pockets move at a uniform speed at a distance I over the guide channels. In order to cause the triggering and opening of the pockets via the guide channels corresponding to the individual shipments, the pockets can be provided in a known manner at the loading point with specific target identifiers or the triggering from the loading point from z. B. can be controlled by a counting method. Each guide channel is assigned an electromagnetically controlled release mechanism (FIGS. 7 and 8) for opening the flaps, which is actuated as a function of the scanning of target identifiers or by remote control from the loading point. If a pocket b with a mail item g comes in front of the guide channel for which the transported mail item is intended, the leaf spring q of the armature of the magnet system ρ meets the cam disk r at a distance m (FIG. 4) in front of the guide channel , the leaf spring q being clamped in the recess s (FIG. 9) by the nose of the cam disk r. The leaf spring q is pressed into the recess s of the bracket used to hold the magnet system for the duration of the opening process. The current flow through the magnet system can already be interrupted because the armature is mechanically locked in its attracted position via the hinged leaf spring q. In the further course of the movement of the pocket b in direction h , the set of cams r, t, u rotates clockwise

ao um die Achse ν entgegen der Spannung einer nicht dargestellten Drehfeder, die ihn im Ruhezustand an einen gleichfalls nicht dargestellten Anschlag drückt. Dadurch wird die durch die Nockenscheibe u gehaltene waagerechte Bodenklappe e in der Entfernung m vor dem Führungskanal freigegeben. Die Bodenklappe e öffnet sich, und die bisher auf ihr ruhende Sendung g beginnt, geführt von dem Leitblech d, zu fallen. Die Entfernung m vor dem Führungskanal, für den die Sendung bestimmt ist, ist so bemessen, daß die Tasche zum Durchlaufen dieser Strecke die gleiche Zeit benötigt, in der die Sendung g den Abstand I zwischen Transporttasche und Führungskanal durchfällt. Sobald die Sendung g in den Kanal k eingetaucht ist, gibt die Nockenscheibe t das schrägliegende Leitblech d frei, so daß annähernd der gesamte Taschenquerschnitt, wie in F i g. 5 dargestellt, geöffnet wird. In der F i g. 6 ist der Augenblick festgehalten, in dem die Sendung g die Tasche b vollständig verlassen hat und die Tasche b bereits teilweise über den Führungskanal k hinweggewandert ist.ao about the axis ν against the tension of a torsion spring, not shown, which presses it in the rest state against a stop, also not shown. This releases the horizontal bottom flap e held by the cam disk u at the distance m in front of the guide channel. The bottom flap e opens, and the mail item g , which has hitherto been resting on it, begins to fall, guided by the guide plate d. The distance m in front of the guide channel for which the shipment is intended is dimensioned so that the bag needs the same time to travel through this route in which the shipment g falls through the distance I between the transport bag and the guide channel. Once the broadcast g k immersed into the channel, the cam disk is t, the slanting guide plate d free so that the approximately entire pocket cross-section as shown in F i g. 5 is opened. In FIG. 6, the moment is held, in which the consignment g pocket b has completely left and the bag already partly b the guide channel is moved away k.

Im Verlauf der weiteren Taschenbewegung wird der Nockensatz r, t, u so weit verschwenkt, bis die Nase der Nockenscheibe r über die obere Kante der Blattfeder q gleitet. Die Blattfeder q kehrt nach Lösung ihrer Verklinkung mit dem Anker des Magnetsystems ρ in ihre Ausgangslage, die außerhalb der Bahn der folgenden Taschen liegt, zurück. Der Übergang w von der Nase der Nockenscheibe r zu einer Ausnehmung in der Scheibe zum Drehpunkt des Nockensatzes hin ist kurvenförmig so ausgebildet, daß vom Auftreffen der Nockenscheibe r auf die Blattfeder q an, trotz zunehmender Spannung der Rückstellfeder des Nockensatzes beim Gleiten der oberen Kante der Blattfeder q auf dieser Kurve, keine Zunahme der Kraft für den Vorschub der Tasche b erforderlich ist.In the course of the further pocket movement, the set of cams r, t, u is pivoted until the nose of the cam disk r slides over the upper edge of the leaf spring q. After releasing its latching with the armature of the magnet system ρ , the leaf spring q returns to its starting position, which is outside the path of the following pockets. The transition w from the nose of the cam disk r to a recess in the disk to the pivot point of the cam set is curved so that from the impact of the cam disk r on the leaf spring q , despite increasing tension of the return spring of the cam set when sliding the upper edge of the Leaf spring q on this curve, no increase in force is required for advancing the pocket b.

Der Zeitpunkt der Auslösung der Klappen ist nur von der Lage der Taschen in der Bewegungsrichrung h abhängig. Ungenauigkeiten der Taschenführung in Richtung der anderen Raumkoordinaten haben keinen Einfluß auf den Auslösezeitpunkt, da dadurch die Nase der Nockenscheibe r weder früher noch später zum Anliegen an die Blattfeder q kommt.The time at which the flaps are triggered depends only on the position of the pockets in the direction of movement h. Inaccuracies in the pocket guide in the direction of the other spatial coordinates have no effect on the triggering time, since the nose of the cam disk r does not come into contact with the leaf spring q either earlier or later.

Vor dem erneuten Beladen der Taschen werden ihre Klappen geschlossen. Zu diesem Zweck befindet sich an der waagerechten Bodenklappe e jeder TascheBefore the bags are reloaded, their flaps are closed. For this purpose, there is e on the horizontal bottom flap e of each pocket

ein Arm mit einer Rolle (F i g. 10). Kurz vor der Beladestelle ist eine Taschenschließkurve y ortsfest vorgesehen, die das Hochklappen der Taschenklappen bewirkt. Sobald die Rolle χ auf die Kurve y aufläuft, wird die Bodenklappe angehoben, nimmt das Leitblech mit, und beide werden bei Erreichen ihrer Verschlußstellung mit den Nockenscheiben μ und t verrastet. Die Kurve y steht unter dem Einfluß einer Druckfeder z, durch die Toleranzen in der Taschenführung und der Endlage der Rolle* ausgeglichen werden.an arm with a roller (Fig. 10). Shortly before the loading point is fixedly provided a bag closing curve y that causes the folding of the pocket flaps. As soon as the roller χ runs up on the curve y , the bottom flap is raised, takes the guide plate with it, and both are locked with the cam disks μ and t when they reach their closed position. The curve y is under the influence of a compression spring z, which compensates for the tolerances in the pocket guide and the end position of the roller *.

Claims

Patent claims:

1.Transport bags for letter sorting machines, which are moved at a constant speed past fixed loading devices for receiving mail and which drop the received mail via fixed or circumferential guide channels according to their destination or identification for readable installation for forwarding in stacking containers and are closed with two bottom flaps that can be opened for unloading , of which one lies horizontally in the closed state, characterized in that the second bottom flap in the closed state as an inclined guide plate (d) covers the horizontal bottom flap (e) up to the width of the gap, can be pivoted in the same direction as this, and that for unloading initially the Open the horizontal bottom flap completely and then swivel the inclined guide plate (d) so far that the entire cross-section of the pocket is exposed.

2. Transport bag according to claim 1, characterized in that mechanically or electromagnetically controlled release mechanisms (p) are provided which open the horizontal bottom flap of a transport bag before it is above the guide channel corresponding to your shipment, and the diagonally arranged guide plate (d) unfold at a time when a mail item (g) is already immersed in the guide channel (k).

3. Transport bag according to claim 1 and 2, characterized in that the transport bags are locked via a set of three cams (r, t, u) existing cam set, one of which cam (r) during the movement on the guide channel corresponding to the shipment hits the armature attachment (q) of an excited magnet system and locks it for the duration of the opening process, while the two other cam disks (t, u) initiate the opening of the horizontal and the inclined bottom part one after the other.

4. Transport bag according to claim 3, characterized in that the anchor extension (q) is flat and consists of a leaf spring.

5. Transport bag according to claim 3, characterized in that the cam disc (r) of the nose is so curved towards its pivot point that no increase in the Feed force is required when the top edge of the leaf spring slides on this curve.

6. Transport bag according to claim 3, characterized in that after emptying the transport bag as the movement progresses, the cam disc (f) releases the locked projection (q) and the armature of the magnet system (p) to return to the rest position.

7. Transport bag according to claim 2, characterized in that an arm with a roller (x) is provided for closing the transport bags before reloading on the horizontal bottom flap (e) through which the bottom flaps after passing through a stationary control curve (y) turned up and locked in the closed position.

8. Transport bag according to claim 6, characterized in that the fixed curve (y) is resilient (z) .

Considered publications:
German Patent No. 963 909;
U.S. Patent No. 1852428.

1 sheet of drawings