DE1480789A1

DE1480789A1 - Caterpillar

Info

Publication number: DE1480789A1
Application number: DE19651480789
Authority: DE
Inventors: Ernst Hutzenlaub
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1965-02-22
Filing date: 1965-02-22
Publication date: 1969-06-19

Description

P 14 80 789ο7 H 148 Ernst Hutzonlaub, Gehrden b_o Hannover, ScharnhorstatrasseP 14 80 789ο7 H 148 Ernst Hutzonlaub, Gehrden b _o Hanover, Scharnhorstatrasse

GleisketteCaterpillar

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Bei Gleiskettenfahrzeugen wird üblicherweise die Gleiskette so ausgelegt, daß ihre Teilung der Teilung des Antriebszabnrades dann entspricht, wenn die Gleiskette unbelastet ist * Dies hat zur Folge» daß im Betrieb bei. größerer Zugbelastung die Teilung der Gleiskette nicht mehr mit der Teilung des Antriebszahnkranzes üboreinstimmt, weil sich die Gleiskette durch die Zugbelastung gelängt hat_o Dadurch greifen die Zähne des Antriebskranzes nicht mehr genau in die Ketten abteilung ein und sind nur unter Überwindung eines erheblichen Widerstandes und daiait verbundenem großem Verschleiß in Eingriff zu bringen„ Bei Spitzenbelastungen, d.h.«, bei maximaler Zugbelastung der Gleiskette, kann die dadurch hervorgerufene Längung dazu führen, daß die Gleiskette gar nicht me'ar mit den Zähnen des Antriebezahnkranzes in Eingriff kommt, sondern auf den Zähnen aufsitzto Dann besteht die Gefahr, daß die Kette reißt, was bevorzugt bei gleisketten auftritt, die als Festigkeitsträger Drahtseile aufweisen, weiche beim Aufsetzen der Kette über ihre Bruchgrenze hinaus beansprucht werden»In caterpillar vehicles, the caterpillar chain is usually designed so that its division corresponds to the division of the drive gear when the caterpillar chain is unloaded. greater tensile load, the pitch of the crawler belt no longer matches the pitch of the drive sprocket because the crawler chain has lengthened due to the tensile load _o As a result, the teeth of the drive ring no longer engage precisely in the chain division and are only connected by overcoming considerable resistance To bring into engagement with great wear "With peak loads, that is," with maximum tensile load on the crawler belt, the resulting elongation can lead to the crawler belt not engaging the teeth of the drive sprocket at all, but sitting on the teeth there is a risk that the chain will break, which is preferred with crawler tracks that have wire ropes as reinforcement elements, which are stressed beyond their breaking point when the chain is put on »

Die vorstehend beschriebene Längung der Gleiskette kann au einer dauernden werden, wenn die im Betrieb auftretende Zugbeanspruchung über einen längeren Zeitraum über der Elastizitätsgrenze der Kette liegt» BoI Gleisketten mit die Zugbelastung aufnehmenden und in Gummi eingebettetenThe elongation of the crawler belt described above can also be permanent if that occurs during operation Tensile stress over a longer period of time above the The elastic limit of the chain lies »BoI crawlers with absorbing the tensile load and embedded in rubber

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?estigkeitsträgern wird der Gummi bei Längung der Festigkeit sträger, auf Zug beansprucht _& Es ist jedoch bekannt, daß auf Zug beanspruchter Gummi einreißempfindlich istο Damit besteht die Gefahr, daß die Guianiierung vorzeitig zerstört und die Lebensdauer dor Gleiskette stark reduziert wird« With strength carriers, the rubber becomes stronger when the strength is lengthened _and it is subjected to tensile stress & it is known, however, that rubber stressed under tensile stress is susceptible to tearing o There is therefore the risk that the guianiation will be destroyed prematurely and the service life of the crawler belt will be greatly reduced «

Die Erfindung bezieht sich auf eine Gleiskette mit die A Zugbelastung aufnehmenden, in Gummi eingebetteten Festig-Iteitsträgern und hat sich die Aufgabe gestellt_p dio vorstehend geschilderten Mängel ohne zusätzlichen Aufwand !zu beseitigen und die Lebensdauer der Gleiskette nachhaltig 2SU verlängernο Zu diesem Zweck wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, die Festigkeitsträger bei der Herstellung der Gleiskette vor dots Gummieren auf einen Wert vorzuspannen, der zumindest der Zugbelastung der Gleiskette im Teillas tbetrieb entsprichtοThe invention relates to a track with the A tensile load receiving embedded in rubber Festig-Iteitsträgern and the task has been _p dio to be eliminated and the life of the crawler sustainable 2SU verlängernο For this purpose! Above mentioned deficiencies without additional effort invention proposes to pretension the reinforcements during the manufacture of the crawler belt before dots gumming up to a value that at least corresponds to the tensile load on the crawler belt in partial load operation

Beim Herausnehmen der gufciiaierten Gleiskette aus der Gummier ungsform nach dem Vulkanisieren entspannen sich die Festigkeitsträger und der Gummi wird im Ruhezustand auf Druck beanspruchte Auf Druck ist Jedoch jeder Gummi miorap- :findlicho Wird die Gleiskette nun im Betrieb auf Zug beansprucht, so wird dadurch die Druckbelastung der Gutsmi Metall - Verbindung ganz oder teilweise aufgehoben« ohne daß es jedoch zu einer wesentlichen Zugbeanspruchung der Gummierung mit ihren vorher beschriebenen Nachteilen koisi«= inen kann«When removing the gufciiaierten caterpillar chain from the rubber band After vulcanization, the reinforcements relax and the rubber opens when it is idle Pressure stressed However, every rubber is miorap- : findlicho If the crawler belt is now under tension during operation, thus the pressure load on the Gutsmi metal - Connection completely or partially canceled "without, however, resulting in a significant tensile stress of the Rubber coating with its disadvantages described above koisi «= inen can «

Außerdem wird dadurch erreicht, daß zwischen der Gleiskette und/oder dem Antriehsssahnkrans: zumindest dann Teilungegleichheit besteht» wenn die Gleiskette die Länge aufweist_; In addition, it is thereby achieved that between the crawler belt and / or the Drivenhsssahnkran: at least then there is a partial inequality »if the crawler belt has the length _;

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die sich durch die bei Teillastbetrieb des Fahrzeuges auftretende Zugbelastung ergibt« Venn Toilungsgleichheit zwischen Gleiskette und Antriebskranz nicht im unbelasteten Zustand der Kette, sondern im Teillaetgebiet besteht, tritt zwar im Ruhezustand und auch bei Höchstlast ein gewisser Teilungsfehler auf» der jedoch im Ruhezustand unbeachtlich und bei Höchstlast auf jeden Fall geringer ist als bei einer Kette, die im Ruhezustand teilungsgenau ist» Im und um den Teillastbereich - und dies ist der bevorzugte Betriebs- ™ bereich - besteht jedoch weitgehende Teilungsgleichheit zwischen Antriebszahnkranz und Gleiskette, wodurch der Verschleiß und der Antrlebswiderstand auf ein Minimum reduziert wird. Durch die geringe Beanspruchung der Gleiskette wird nicht nur deren Lebensdauer erhöht, sondern die Möglichkeit einer bleibenden Längung verringert. Außerdem wird die Gefahr eines Einreißens des Gummis vermindert, da der Gummi aufgrund der Vorspannung der Portigkeitsträger im überwiegenden Fahrbereich auf Druck beansprucht wird.the tensile load that occurs when the vehicle is operated at partial load State of the chain, but exists in the partial area, occurs a certain division error in the idle state and also at maximum load, but irrelevant in the idle state and at maximum load is in any case less than with a chain that is accurate in division when idle »Im and um the partial load range - and this is the preferred operating ™ area - there is, however, largely the same pitch between the drive sprocket and the crawler belt, which reduces wear and tear and resistance to friction to a minimum will. The low stress on the crawler belt not only increases its service life, but also reduces the possibility of permanent elongation. Also will the risk of tearing the rubber is reduced, since the rubber due to the bias of the porting support in the predominant driving range is stressed on pressure.

Die Festigkeiteträger können so ausgelegt werden, daß sie die höchste aufzunehmende Zugbelastung ohne bleibende Deh~ , nung aufnehmen. Sind die Festigkeitβträger Stahlseile, so kann dies durch entsprechende Auslegung der Einzellitzen und deren Seilwinkel erreicht werden. Dadurch wird gleichzeitig ein Nachspannen der Gleiskette unnötig.The strength members can be designed so that they can withstand the highest tensile load without permanent expansion, recording. If the strength members are steel cables, then so this can be achieved by appropriate design of the individual strands and their rope angles. This also makes it unnecessary to retighten the crawler belt.

Es kann vorteilhaft sein, die Festigkeitsträger bei der Herstellung der Gleiskette bis nahe an die Elastizitätsgrenze vorzuspannen und in diesem Zustand zu gummieren»It can be advantageous to use the reinforcements in the Manufacture of the crawler belt to be pretensioned close to the elastic limit and to be rubberized in this state »

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Xn der beiliegenden Zeichnung ist mit 1 der Antriebszahnkranz eines Gleiskettenfahrzeuges bezeichnet, der in die
Gleiskette Z eingreift. _o Die Gleiskette 2 1st so ausgebildet, daß zwischen ihr und dem Zahnkranz 1 Teilungsgleichheit bei einer dem Teillastbetrieb des Fahrzeuges entsprechenden Zugbelastung besteht_o Xn of the accompanying drawing, 1 denotes the drive ring gear of a caterpillar vehicle, which is in the
Track Z engages. _o The crawler belt 2 is designed in such a way that there is equality of pitch between it and the ring gear 1 when the vehicle is operated under partial load _o

- Patentansprüche -- patent claims -

BAD OR1Q1NALBAD OR1Q1NAL

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Claims

U80789

PatentanspruchClaim

ο Gleiskette mit die Zugbelastung aufnehmenden, in Gummi eingebetteten Festigkeitaträgern, dadurch gekennzeichnet, daß die Festigkeitsträger bei der Herstellung der Gleiskette vor dem Gutmaieren auf einen Wert vorgespannt -werden, der zumindest der Zugbelastung der Gleiskette im Teillastbetrieb entspricht„ο crawler with the tensile load absorbing, in rubber embedded strength supports, characterized in that the strength supports are used in the manufacture of the Track pretensioned to a value before Gutmaieren -be that at least corresponds to the tensile load of the crawler belt in partial load operation "

2, Gleiskette nach Anspruch T, dadurch gekennzeichnet,2, crawler belt according to claim T, characterized in that daß die Festigkeitsträger bei der Herstellung der Gleis= kette bis nahe an ihre Elastizitätsgrenze vorgespannt und in diesem Zustand gummiert sind»that the reinforcements in the manufacture of the track = chain are pretensioned to almost their elastic limit and are rubberized in this condition »

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