DE2262423A1

DE2262423A1 - RODBARROW

Info

Publication number: DE2262423A1
Application number: DE19722262423
Authority: DE
Inventors: Raymond Joseph
Original assignee: Ateliers Reunis SA
Current assignee: Ateliers Reunis SA
Priority date: 1971-12-21
Filing date: 1972-12-20
Publication date: 1973-07-12
Also published as: GB1410935A; DE2262423C2; FR2165160A5

Description

^YcNTAN \VAlVc^ YcNTAN \ VAlVc

HELMUT SCHROETER KLAUS LEHMANN DIPL.-PHYS. DIPL-INO. 8 MÖNCHEN 25 · LIPOWSKYSTR. IO HELMUT SCHROETER KLAUS LEHMANN DIPL.-PHYS. DIPL-INO. 8 MÖNCHEN 25 · LIPOWSKYSTR. IO

td-ar-lotd-ar-lo

München, den 2o. 12. 1972 Ho/LüMunich, the 2o. 12th 1972 Ho / Lü

ATELIERSREUNIS, SOCIETEANONYMEATELIERSREUNIS, SOCIETEANONYME

LaufkarrenWheelbarrows

Die Erfindung betrifft zum Transport bzw. zum Fördern dienende Laufkarren, welche an ihren beiden Enden je mit einem ergreifbaren Deichselkörper versehen sind.The invention relates to trolleys used for transport or conveyance, which are each provided with a grippable drawbar body at both ends.

Laufkarren dieser Art besitzen den Vorteil, dass sie auf beliebige Weise von beiden Enden aus bedienbar sind. Sie sind so ausgelegt, dass sie insbesondere in vergleichsweise schmalen Durchgängen verwendet werden, so beispielsweise in den Durchgängen von Eisenbahnwaggons oder sogarTrolleys of this type have the advantage that they can be used in any way can be operated from both ends. They are designed in such a way that they can be used in comparatively narrow passages in particular, for example in the passageways of railway wagons or even

309828/0339309828/0339

im Mittelgang von Flugzeugen, um an die Reisenden oder Fluggäste Gegenstände beliebiger Art zu verteilen.in the center aisle of aircraft to distribute objects of any kind to travelers or passengers.

'Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, Laufkarren dieser Art mit einem Blockiersystem zu versehen, welches bei Stillstand des Laufkarrens eingreift, welches bei Verwendung desselben jedoch entriegelt wird. Es bestehen bereits Blockt er anlagen an gewissen bekannten Laufkarren, welche mit einem einzelnen Bügel oder Griffkörper versehen sind. Das Anbringen eines Blockierungsmechanismus an einem zwei Griff- bzw. Deichselkörper aufweisenden Laufkarren bringt jedoch besondere Schwierigkeiten mit sich, welche durch den erfindungsgemässen Aufbau gelöst werden.'The object of the present invention is to provide trolleys of this type with a locking system which, when stopped of the trolley engages, which is however unlocked when using the same. There are already blocking systems at certain known trolleys which are provided with a single bracket or handle body. Attaching a locking mechanism to a two-handle or drawbar body Trolleys, however, involve particular difficulties which are solved by the structure according to the invention.

Zur Lösung der der Erfindung zugrundeliegenden Aufgabe ist ein Laufkarren der genannten Art in erfindungsgennässer Weise mit zwei Bedienungsorganen versehen, welche den beiden Deichsel- oder Griffkörpern zugeordnet und in gleicher Weise wie diese betätigbar sind. Die Bedienungsorgane sind an einen Blockiermechanismus angelenkt, um die Blockierung, d.h. Stillegung der beiden Räder eines gleichen Radsatzes des Laufkarrens vornehmen zu können, wenn man diesen in beliebiger Position abstellt und freigibt.To achieve the object on which the invention is based, a wheelbarrow of the type mentioned is provided in a manner according to the invention with two Provided operating elements, which are assigned to the two drawbar or handle bodies and can be operated in the same way as these. The controls are hinged to a blocking mechanism to block, i.e. shut down, the two wheels of the same To be able to make the wheel set of the trolley if you park and release it in any position.

Die beiden Bedienungsorgane für das Blockt er system sind so angeordnet, dass die Betätigung eines der Bedienungsorgane ausreicht, den Blockiermechanismus der Räder aufzuheben, um anschliessend den Laufkarren frei bewegen zu können.The two controls for the blocking system are arranged in such a way that that the actuation of one of the controls is sufficient to cancel the locking mechanism of the wheels to then to be able to move the trolley freely.

Bevorzugt werden die beiden Bedienungsorgane aus zwei Bügelkörpern gebildet, welche je verschwenkbar an einem der beiden entsprechenden Deichsel körper angelenkt sind. Die Bügel stehen mit zwei HebelnThe two operating elements are preferably made up of two bracket bodies formed, which are each pivotably articulated on one of the two corresponding drawbar bodies. The brackets stand with two levers

309828/0339309828/0339

—· O —- O -

in Verbindung, welche an beiden Seiten des Laufkarrens angeordnet sind, um die zur Blockierung der beiden Räder vorgesehenen Blockierorgane zu beaufschlagen. Die Mittelarme der beiden Bügel sind so angeordnet, dass sie gleichzeitig mit der Griffleiste des entsprechenden Deichselkörpers ergriffen werden.in connection, which are arranged on both sides of the trolley are to act on the blocking elements provided for blocking the two wheels. The middle arms of the two temples are arranged in such a way that they are gripped at the same time as the handle of the corresponding drawbar body.

Die Erfindung ist nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen erläutert.The invention is explained below using an exemplary embodiment with reference to the accompanying drawings.

Fig. 1 ist eine Seitenansicht des Laufkarrens gemäss der Erfindung in seiner Blockier-StillstandslagejFig. 1 is a side view of the trolley according to the invention in its blocking standstill position j

Fig. 2 ist eine entsprechende Ansicht des Laufkarrens bei Benutzung desselben;Fig. 2 is a corresponding view of the trolley in use;

Fig. 3 ist eine Teildraufsicht an einem der Enden des,Laufkarrens; undFig. 3 is a partial plan view of one of the ends of the trolley; and

Fig. 4 ist eine Teil Seitenansicht der Innenseite eines der mit dem Blockiermechanismus versehenen Räder des Laufkarrens. Figure 4 is a partial side elevational view of the inside of one of the locking mechanism wheels of the trolley.

Der Rahmen 1 des Laufkarrens vorliegender Bauart ist auf zwei Rädersätzen 2 und 3 befestigt. Die Räder 2 des ersten Radsatzes sind lenkbar, d.h., jedes der Räder dieses Radsatzes ist an einer um eine vertikale Achse drehbaren Gabel 4 gelagert. Die Räder 3 des zweiten Radsatzes sind je mit einem Blockierungsmechanismus versehen, welcher nachfolgend ausführlicher erläutert ist.The frame 1 of the trolley of the present design is on two sets of wheels 2 and 3 attached. The wheels 2 of the first set of wheels are steerable, i.e. each of the wheels of this set of wheels is one by one vertical axis rotatable fork 4 mounted. The wheels 3 of the second The wheelset are each provided with a locking mechanism, which is explained in more detail below.

309 8 2 8/0339309 8 2 8/0339

Der Rahmen des Laufkarrens kann mehrere horizontal sich erstreckende Platten 5 at ifweisen. Diese dienen zum Transport von beliebigen The frame of the trolley can have several horizontally extending plates 5 at if. These are used to transport any

Gegenständen. Die Laufkarren können in jedem Fall auf verschiedenartige Weise ausgerüstet sein; sie können zum Beispiel fixierte oder lösbare Körbe aufweisen oder jedes andere geeignete Element, welches zur Aufnahme der zu transportierenden Gegenstände vorgesehen ist.Objects. The trolleys can in each case be equipped in different ways; for example they can be fixed or Have detachable baskets or any other suitable element which is provided for receiving the objects to be transported.

Wie bereits erwähnt ist der Laufkarren an seinen entgegengesetzten Seiten je mit einem Deichsel körper 6a bzw. 6b ausgestattet. JederAs mentioned earlier, the wheelbarrow is on its opposite side Each side is equipped with a drawbar body 6a or 6b. Everyone

der Deichselköt per weist eine horizontale Griffleiste 7 auf, welchethe Deichselköt by has a horizontal handle bar 7, which

zwischen zwei mit dem Gestell 1 verbundenen Seitenarmen 8 fixiert j ist. Wie in der Zeichnung dargestellt können die seitlichen Arme aus Metallstreifen bestehen, was in gleicher Weise für die Bauteile des Gestells zutrifft.is fixed between two side arms 8 connected to the frame 1. As shown in the drawing, the side arms can consist of metal strips, which applies in the same way to the components of the frame.

Die beiden Rollen bzw. Räder 3 sind je mit einem Blockiermechanismus versehen, welcher sie automatisch blockiert» wenn der Laufkarren an beliebiger Stelle gelassen bzw. freigegeben wird. Der Blockiermechanismus weist je einen an der Innenseite der beiden Räder 3 befestigten und durchbrochenen bzw. gekerbten Kranz 9 auf. Ein Blockierzapfen 10 befindet sich oberhalb des Kranzkörpers und kann unter Elnwtrkung seines Eigengewichtes In eine der Kerben des Kranzkörpers eingreifen.The two rollers or wheels 3 each have a blocking mechanism provided, which automatically blocks them »when the wheelbarrow is left or released at any point. Of the The blocking mechanism has an openwork or notched rim 9 fastened to the inside of the two wheels 3. A blocking pin 10 is located above the rim body and can be pushed into one of the notches of the Engage the wreath body.

Der Blockier zapf en bzw. -nocken ist an einem der Enden 11b eines Hebels 11 befestigt, welcher auf seiner Mitte um eine horizontale Achse 12 verschwenkbar ist. Die Achse 12 wird durch dte entsprechenden Seiten des Laufkarrens getragen. Auf diese Weise bestehen zwei Hebel der beschriebenen Art beidseitig des Laufkarrens an dessen unterem Teil.The blocking pin or cam is at one of the ends 11b of a Lever 11 attached, which on its center around a horizontal Axis 12 is pivotable. The axis 12 is indicated by the corresponding Worn sides of the trolley. In this way there are two Lever of the type described on both sides of the trolley on its lower part.

309828/0339309828/0339

22824232282423

Die beiden Hebel werden durch Betätigungsorgane betätigt, welche den _; beiden Deichsel körpern 6a und 6b zugeordnet sind. Jedes der Betätigungsorgane besteht aus sinem Bügel 13a bzw. 13b, dessen· Mittelarm parallel zur Griffleiste 7 des entsprechenden Deichselkörpers verläuft und infolgedessen einen geringfügigen Abstand bezüglich dieser Leiste aufweist. Die den Laufkarren benutzende Person ist demnach gleichsam gezwungen, sowohl den Bügel als auch den Deichselkörper · gleichzeitig zu ergreifen, d.h. den Bügel und die Griffleiste.The two levers are operated by actuators which the _; both drawbar bodies 6a and 6b are assigned. Each of the actuating members consists of a bracket 13a or 13b, the middle arm of which runs parallel to the handle bar 7 of the corresponding drawbar body and consequently has a slight distance from this bar. The person using the wheelbarrow is therefore forced, as it were, to grasp both the bracket and the tiller body at the same time, ie the bracket and the handle bar.

Die seitlichen Arme der Bügel sind um Achsen 14a und 14b verschwenkbar, welche von den Seiten des Rahmens getragen sind. Stangen 15a und 15b verbinden die Bügel mit den entsprechenden Enden 11a und der beiden seitlichen Hebel 11.The lateral arms of the bracket can be pivoted about axes 14a and 14b, which are carried by the sides of the frame. Rods 15a and 15b connect the stirrups to the respective ends 11a and 11a of the two side levers 11.

Wie aus den Zeichnungen zu ersehen ist, sind die beiden Bügel 13a und 13b umgekehrt angeordnet. Fig. 3 lässt erkennen, dass der Mittelarm des Bügels 13b oberhalb der Griffleiste 7 des entsprechenden Deichseikörpers 6b liegt, während der Mittelarm des Bügels 13a unterhalb der Griffleiste 7 des zugeordneten Deichselkörpers 6a liegt.As can be seen from the drawings, the two brackets 13a and 13a 13b arranged upside down. Fig. 3 shows that the middle arm of the bracket 13b is above the handle bar 7 of the corresponding drawbar body 6b, while the central arm of the bracket 13a is below the Handle bar 7 of the associated drawbar body 6a is located.

Wenn die den Laufkarren benutzende Person diesen am Deichselkörper 6b ergreift, ist sie gezwungen, gleichzeitig die Griffleiste und den Mittelarm des entsprechenden Bügels 13b in die Hand zu nehmen. Infolge der Zuordnung dieser Bauteile des Laufkarrens übt die den Laufkarren benutzende Person einen gewissen Druck nach unten aus, wie in Fig. 2 der Pfeil F₁ darstellt. Entsprechend wird der Blockierzapfen 10 der beiden Blockiermechanismen an den beiden Rädern to Richtung des Pfeils F₂ angehoben. Die beiden Zapfen oder Nocken lösen sich also von den Kerben aufweisenden Kränzen 9 der beiden Räder 3, so dass sich diese frei drehen können. .When the person using the trolley grabs it on the tiller body 6b, he or she is forced to simultaneously hold the handle bar and the central arm of the corresponding bracket 13b. As a result of the assignment of these components of the trolley, the person using the trolley exerts a certain downward pressure, as shown by arrow F ₁ in FIG. 2. Correspondingly, the blocking pin 10 of the two blocking mechanisms on the two wheels is raised in the _{direction of the arrow F 2.} The two pegs or cams thus detach from the notched rings 9 of the two wheels 3 so that they can rotate freely. .

-6 309828/0339 -6 309828/0339

ORIGINAL INSPECTEBORIGINAL INSPECTEB

Wenn die den Laufkarren benutzende Person diesen am Deichselkörper 6a ergreift ist sie gezwungen» den Bügel 13a bei Ergreifen der Griffleiste 7 des entsprechenden Deichselkörpers nach oben anzuheben. Das Ende des Bügels 13a wird auf diese Weise entsprechend Darstellung durch den Pfeil F angehoben, was ein Absenken des entsprechenden Endes 11b der beiden seitlichen Hebel 11 bedingt. Als Folge davon werden die Blockierungszapfen 10 gemäss Darstellung gemäss Pfeil F angehoben. Die beiden Räder 3 können sich frei drehen, d.h. in der gleichen Weise, wie dies durch Niederdrücken des Bügels 13b bei Handhabung des Laufkarrens am Deichselkörper 6b erreicht wurde. Der Blocklermechanismus des Laufkarrens wird entriegelt, indem man auf unterschiedliche Weise an den beiden Bügeln 13a und 13b einwirkt. If the person using the trolley grabs it at the drawbar body 6a, he is forced to lift the bracket 13a upwards when he grips the handle bar 7 of the corresponding drawbar body. The end of the bracket 13a is raised in this way as shown by the arrow F, which causes a lowering of the corresponding end 11b of the two lateral levers 11. As a result, the blocking pegs 10 are raised as shown in the arrow F. The two wheels 3 can rotate freely, ie in the same way as was achieved by pressing down the bracket 13b when handling the trolley on the drawbar body 6b. The blocking mechanism of the trolley is unlocked by acting in different ways on the two brackets 13a and 13b.

Durch die Position und Zuordnung der beiden Bügel werden diese also automatisch in der jeweils erwünschten Weise betätigt, wenn die den Lautkarren verwendende Person den einen oder den anderen Detchselkörper ergreift.Through the position and assignment of the two brackets, these are so automatically operated in the desired manner when the person using the loudspeaker grabs one or the other Detchselkörper.

Der Laufkarren gemäss der Erfindung stellt also eine wesentliche Verbesserung gegenüber bereits bestehenden vergleichbaren Laufkarren dar, da er automatisch an der Position blockiert wird, wo man Ihn freigibt und stehenlässt. Es besteht also kein Risiko, dass sich der Laufkarren unbeabsichtigt bewegt, beispielsweise durch Stoss- oder Schwfngungseinwtrkungen. Er bewegt sich selbst dann nicht, wenn er auf etner Schräge auf der Erde oder auf dem Boden etc. abgestellt wird.The trolley according to the invention thus represents a significant improvement over already existing comparable trolleys because it is automatically blocked at the position where it is released and left. So there is no risk of the Trolleys moved unintentionally, for example by impacts or vibrations. He doesn't move even when he does is placed on a slope on the ground or on the floor, etc.

308828/0339308828/0339

ORlGfNAL !NSPECTEDORlGfNAL! NSPECTED

DIe zur Blockierung vorgesehenen Mittel beeinträchtigen in keiner Welse die praktische Verwendung des Laufkarrens, da die Blockierung gen ohne besondere Maßnahme entriegelt werden, wenn die den Laufkarren benutzende Person den einen oder anderen Deichselkörper ergreift. ;The means provided for blocking do not interfere in any way Catfish the practical use of the trolley because of the blocking can be unlocked without any special measures when using the trolley using person grabs one or the other tiller body. ;

Infolge seiner Vorteile kann der vorliegende Laufkarren gemäss der Erfindung verschiedenen Verwendungszwecken zugeführt werden. Wie " bereits erwähnt kann er in schmalen Gängen benutzt werden, Insbe-·. sondere In den Durchgängen von Eisenbahnwaggons oder in den Gängen von Flugzeugen. Darüber hinaus Ist eine Vielzahl weiterer Anwendungen mögltchketten ersichtlich.As a result of its advantages, the present wheelbarrow according to the Invention can be supplied to various uses. As " already mentioned, it can be used in narrow corridors, especially ·. special In the passageways of railway wagons or in the corridors of aircraft. It is also used in a variety of other applications possible chains visible.

Die Erfindung Ist naturgemäss nicht auf das vorangehend beschrieben© AusfÜhrungsbelsplel des Laufwagens bzw. Laufkarrens beschränkt.The invention is of course not limited to that described above Execution bracket of the carriage or trolley limited.

So kann man die als Bedienungsorgane vorgesehenen Bügel des Blockiermechantsmus durch andere geeignete Bedienungsorgane ersetzen₉ vorausgesetzt diese werden beim Ergreifen eines der Deichselkörper betätigt. Thus, the bracket of the blocking mechanism provided as operating elements can be replaced by other suitable operating elements ₉ provided these are actuated when one of the tiller bodies is gripped.

Darüber hinaus können die Verbindungselemente zwischen den Bedienungsorganen und den Blockier zapf en bzw. -nocken durch andere geeignete Mittel ersetzt werden.In addition, the connecting elements between the controls and the blocking pin or cam by other suitable ones Funds to be replaced.

309828/0339309828/0339

Claims

PATENT CLAIMS:

./ 1. Trolleys with a locking mechanism for the wheels of a \ dery two wheel sets, characterized in that the frame (1) of the trolley is provided with two for operation Drawbar bodies (6a, 6b) is provided, each of which has an operating member (13a, 13b) contributes to the unlocking of the blocking mechanism (9, 10) of the equipped with such a mechanism Wheels (3) to accomplish that each of the operating elements in the immediate vicinity of the handle (7) of the corresponding drawbar body (6a, 6b) is arranged to be automatically gripped with the handle, and that the operating elements are so attached are that the actuation of one of the controls (13a, 13b) is sufficient, the unlocking of the locking mechanism (9, 10) of the wheels to undertake.

2. Trolley according to claim 1, characterized in that that the Blocktermechantsmen of the two wheels (3) by two levers hinged on their center on the sides of the frame lower part (11) can be acted upon that the operating elements for unlocking the blocking mechanisms consist of two brackets (13a, 13b) which are pivotably articulated on the sides of the frame and whose central arm extends parallel to the handle (7) of the corresponding drawbar body (6a, 6b) at a small distance, and that the brackets (13a, 13b) are arranged in a mutually reversed position and can be actuated in a correspondingly reversed manner when the hand- ' handle (7) of one or the other tiller body is gripped,

309828/0339309828/0339

around the side lever (11) for the purpose of unlocking to pivot the two blocking mechanisms in the same direction of rotation.

3. Trolley according to claim 2, characterized in that that the blocking mechanism of each of the wheels (3) has a ring (9) each having a notch and connected to the wheel over which a blocking pin (10) is arranged so that it under the effect of its own weight in one of the notches of the rim body engages, and that the locking pin from the corresponding end (11 b) of the lever (11) pivotably arranged on the same side is.

309 828/0339