北宜高雪山隧道導坑工程西段貫通

﹝本報訊﹞行政院游院長於5月31日主持北宜高速公路雪山隧道導坑西段貫通典禮，對於強調因艱鉅的雪山隧道工程能有突破性開展，北宜高速公路將可如期於民國94年底完工通車，不會再延期了。

北宜高速公路雪山隧道導坑工程西段於5月31日貫通，由行政院游院長主持簡單隆重的貫通典禮。游院長在致詞中對於施工團隊長久以來努力不懈全力趕工的辛勞表示嘉勉，並期許施工團隊繼續維持高昂士氣和施工效率，達成今年八月導坑全線貫通，九十四年北宜高速公路完工通車的目標。典禮後游院長在交通部林陵三部長、國工局鄭文隆局長等人陪同下向現場施工團隊成員致意並致贈加菜金慰勞全體施工團隊。

北宜高速公路雪山隧道全長12.9公里，由於沿線地質條件惡劣多變為舉世罕見，為了對地質條件能預先確實掌握以利雪山隧道主坑工程施工，而在兩個主坑隧道之間設置導坑，於施工期間除提供地質資料外，對於不良地質得以預先處理以促進主坑施工效能，北宜高速公路完工通車後導坑將作為雪山隧道維修及緊急救援通路。

北宜高速公路地質破碎，施工困難，開工十二年來，四度展延工期。原規劃民國88年底完工通車，第一次展延至民國89年底，第二次再展延至民國92年6月，去年完工日期第三度修正為民國94年底。

目前導坑開挖12,191公尺，進度94.2%，導坑東段尚餘七百多公尺還未打通，目前施工團隊正全力趲趕，預定今年九月間可全線貫通。

東行線已開挖8,154公尺，未開挖長4,763公尺，進度63.1%，預定明年九月貫通。

  西行線已開挖10,080公尺，未開挖長2,145公尺，進度83.4%，預定明年五月貫通；全線預定94年12月完工。