鸟击是世界性难题,据统计,全世界每年大约发生一万次飞机撞鸟事件,轻则航班延误或取消,重则引发空难,国际航空联合会把鸟撞事件列为A级航空灾难。
2009年1月,全美航空1549号航班从纽约起飞不久后,遭遇了一群大雁,遂发生撞击,飞机两个发动机均失去动力,飞行员在紧急情况下选择在哈德逊河上迫降,最终所有乘客和机组人员全部获救。这个事件被称为“哈德逊河奇迹”, 后被改编成电影《萨利机长》。
2020年4月12日,旧金山国际机场的一架喷气式飞机第二个发动机失去推力,后来发现涡轮吸入了一只鸟。
2023年10月25日晚,四川航空3U8899航班在飞行途中遭遇鸟击,为安全起见,机组决定返航,更换飞机继续执行本次航班任务。
这些案例都充分显示出了鸟击问题的严重性和对航空安全的潜在威胁。因此,各大机场都有专门的驱鸟队,专做鸟类驱赶防范工作。包括对飞行区的日常巡查,及时发现并处理可能导致鸟击的隐患;利用专业的设备和技术手段,如机场定向声音驱鸟器,对鸟类进行有效的驱赶。
机场定向声音驱鸟器ZQN-JC-DX,它的声音传输具有极强的指向性,能够在指定的区域内形成高能量的声波,迅速驱散目标鸟类。对于燕子、信鸽等相对较难驱赶的鸟类,也有显著的驱赶效果。其最大输出声压级在1米处可达145dB以上,同时,语声传输距离可以达到1公里以上,为广阔的机场区域提供大范围的声波驱散效果。
定向声音驱鸟器ZQN-JC-DX采用了先进的航天工业技术制作外壳,确保了设备的耐用性和稳定性。无论是面对酸碱环境、盐雾侵蚀,还是高强度的冲击和震动,它都能稳定工作,为机场提供全天候的鸟群驱赶服务。