Audi S6 TFL vs. VW R TFL

Aussen und innen


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Tobi Thomsen
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Audi S6 TFL vs. VW R TFL

Ungelesener Beitragvon Tobi Thomsen » 26. Okt 2010, 10:25

Hallo Leute,

ich bin im Moment dabei, mir die R-TFLs in die Cup-Front einzubauen und mir sind ein paar gewaltige Unterschiede zwischen den Audi S6 TFLs und den R-TFLs aufgefallen.
Im Folgenden wollte ich ein bißchen erklären, worin die Unterschiede liegen, sodass andere, die auch die R-TFLs nachrüsten wollen, nicht vor dem selbem Problem stehen, wie ich.

Erstmal ein bißchen zum äußeren der TFLs:

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Wie man erkennen kann, besteht eine Leuchte aus 4 hellen LEDs (Audi S6: 5 LEDs). Speziell bei der Größe des Gehäuses untercsheidet sich die TFL vom Golf 6 & Scirocco im Vergelich zur LED TFL des S6 deutlich.
Hier mal Vergleichsfotos:

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Die Lichtausbeute ist gigantisch. Kaum zu glauben, wie viel helles, weißes Licht aus solch einer kompakten Leuchte kommen kann. Da steht die R-TFL der TFL vom S6 zu gut wie in Nichts nach!

Die R-TFL kann - genauso wie die S6 TFL - als Begrenzungslicht betrieben werden. Die Leuchte ist bauartbedingt dafür geeignet und trägt die entsprechenden Kennzeichnungen "A" und "RL" (E1-Prüfnummer vorhanden). Für das Begrenzungslicht ist ein externes Steuergerät erforderlich. Und ab da fangen auch schon die relevanten Unterschiede an...


Zum Ersten ist die Pinbelegung verschieden:
Audi S6 TFL:
Pin 1 = Masse
Pin 2 = PWM-Signal
Pin 3 = +12V

VW R TFL:
Pin 1 = +12V
Pin 2 = Masse
Pin 3 = PWM-Signal


Zum Zweiten ist die Eletronik im Inneren der Leuchte komplett anders:
So, wie ich vermute braucht die R-TFL im Vergleich zur S6 TFL eine andere PWM-"Taktung". Das selbstbau-S6-Steuergerät von Passatplus ist also nicht mit der R-TFL kompatibel! Ich habe sämtliche Reihenfolgen der Pinbelegung ausprobiert - die TFL dimmt einfach nicht ab! An meinem Steuergerät liegt es definitiv nicht, weil ich parallel die S6-TFLs ausprobiert hab, die wunderbar mit meinem Steuergerät abdimmen.

Leider kenne ich mich zu wenig mit der Elektronik aus, um herauszufinden, welche ICR-Brücke man benötigt, um die richtige Taktung "zu treffen".

Als Alternative werden im Internet einige Steuergaräte angeboten, die wohl mit den R-TFLs kompatibel zu sein scheinen. Jedoch beläuft sich der Preis auf 50 - 100€.

http://www.car4style.de/index.php
Dieser Anbieter bisher nur bei eBay für 99€ + Versand.

http://www.miketronics.de/
3 Steuergeräte mit Optionalen Funktionen, wie Coming Home - ca. 50€


Ich hoffe, ich konnte denen, die sich die R-TFLs nachrüsten wollen, ein bißchen helfen.

LG
TOBI
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black9N2
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Re: Audi S6 TFL vs. VW R TFL

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 26. Okt 2010, 12:07

Welche Taktung gibt denn dein Steuergerät von passatplus raus?
Ich kann dir sonst mal ein PWM Modul mit Poti zusenden, dann kannst du mal ein bisschen Probieren, was für die R's geeignet ist.

MfG
:baby: :kuh:
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Michi1985
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Re: Audi S6 TFL vs. VW R TFL

Ungelesener Beitragvon Michi1985 » 2. Feb 2011, 17:59

was ist denn hier jetzt rausgekommen will bei mir auch die Golf R TFL einbauen !

Ab so das es richtig leuchtet habe dazu auch ein steuergerät gefunde bei ebay,
hat das schon mal einer von euch eingebaut ??

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

jetzt mal eine frage an die , die sich das TFL schon eingebaut haben wir habt ihr euere leuchten angesteuert ?

wenn einer einen schaltplan hat das wehre super

danke


Andreas_W
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Re: Audi S6 TFL vs. VW R TFL

Ungelesener Beitragvon Andreas_W » 26. Apr 2011, 19:18

Kann mir mal jemand die Abmessungen vom Golf R LED TFL posten bitte :anbeten:

glg Andi
Bis das der TÜV uns scheidet xD
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