離開
進入雪隧備援指揮中心遭披露 高公局：媒體參訪僅限交控中心
國軍設置於雪山隧道的備援指揮中心部署，遭採訪雪隧交控中心的媒體揭露，引發爭議。雪山隧道導坑位於主線下方。（資料照）
〔記者陳心瑜／台北報導〕國軍在國道五號雪山隧道導坑深處開設指揮中心，戰時可取代衡山指揮所聯合作戰指揮中心（JOCC）。由於有媒體透過高速公路局申請獲准訪問坪林交通控制中心，並拍攝導坑CCTV（閉路電視攝影機）即時影像、軍方用車畫面，民進黨立委邱志偉認為不妥，指所有部會都應謹守保密原則。高公局昨強調不知軍方部署，開放媒體參訪僅限於導覽疏運等議題，導坑也並未開放任何人進入。
不知道軍方部署
高公局未來是否調整參訪動線？高公局長趙興華回應「無可奉告」。趙興華說，導坑並未開放任何人進去，媒體參訪也只限於交控中心二樓。至於媒體拍攝到停放在坪林交通控制中心門口的「動中通」、能行進間進行衛星通訊的第二代衛星通信車，他並不清楚細節。
趙興華說，交控中心接受教育需求之單位、媒體參訪是常有的事，高公局謹守交通本分，對其他的事情不清楚，至於導坑、通風豎井等雪隧相關資訊也都是公開的訊息。
高公局北區養護工程分局分局長林炳松說，媒體記者於清明連假前申請參訪坪林交控中心二樓，了解連假疏運作業，當天由值班主管副主任陪同。據了解，記者待了僅十分鐘就離開。
林炳松說，至於當天停放在交控中心外的軍車，他也並不清楚用途。他說，國防部先前確實有來文申請於雪隧布置相關設備，高公局並不清楚布置何種裝置，但回文說只要不影響雪隧正常運作即可。
他解釋，導坑平時用途為施工或遇主線事故時調撥使用，可供小客車通行，因此交控中心二樓的螢幕除了顯示雪隧等車流影響，也會顯示導坑畫面，不過雪隧二○○六年通車以來，導坑未曾對一般用路人開放。
林炳松說，坪林交控中心曾開放一般民眾參觀，但二○一九年四月起因整修、業務調整而暫停，後續遇武漢肺炎疫情，停止民眾申請參觀至今。
