刊登日期 : 10/12/2023
1987年12月10日，京津塘高速公路在北京大兴奠基开工。京津塘高速公路是连接北京、天津和塘沽的高速公路，全长184.4公里。
京津塘高速公路是国家“七五”至“八五”计划期间重点建设工程，它是我国利用世界银行贷款通过国际竞争性招标的第一条高速公路。在招标中，共有12个国家和地区32家承包商参加投标，最后由中日、中法联合体中标。
京津塘高速公路西起北京市东南四环路，东至天津市天津新港，横跨京、津、冀二市一省。京津塘高速公路全线全部控制出入口，采用立体交叉，沿线与铁路交叉3处，与公路互通立交10处，分离式立交23处，建有大桥4座、中桥28座、小桥337座，出入口一共13个，与2条国道和4条高速公路互相连接，行车速度每小时可达120公里。京津塘高速公路无论在项目管理、勘察设计、施工等成套技术均推动了中国高速公路的现代化进程。
1993年9月25日，京津塘高速公路全线竣工，打开了北京直达天津港口的快速通道，仅需1.5小时即可从北京到天津，它与北京机场、天津机场又构成了“海陆空”完整的交通体系。2008年7月16日，京津高速公路建成通车，全程经北京、天津两市，终点到达天津市塘沽区，京津高速公路的建成通车成为了2008年奥运会天津分赛场与北京之间的重要通道。
