在中国革命军事博物馆捕获了日,美,苏装甲车
在北京的中国革命军事博物馆一楼,有一个展厅,展示了由日本,美国,苏联和中国生产的大炮,迫击炮,多发火箭系统,防空架和装甲车。
在大厅入口处,苏联中型坦克T-62和重型美式坦克M26潘兴迎接来访者。 这两种机器都是中国人民解放军的奖杯。
在朝鲜半岛的战斗中,事实证明,M24 Chaffee和M4 Sherman坦克很容易受到朝鲜军队和中国志愿人员可用的反坦克武器火力的攻击。 在这方面,美国司令部希望拥有一辆坦克,其正面装甲在真实作战距离下可以承受从T-34-85大炮发射的穿甲弹的撞击。
根据美国官方数据,有309辆潘兴坦克被运往韩国。 M26机组人员粉刷了29架朝鲜的T-34-85。 但是,美国人承认,在坦克对决期间,“三十四”被杀害了六名“潘兴”。 从6年1950月到21年1951月252日,潘兴的156辆坦克参加了战斗,其中50辆坦克失灵,其中21辆被完全摧毁或俘获的坦克。 从6年1951月170日至26月XNUMX日,由于技术原因和敌人的大火,有XNUMX辆MXNUMX坦克熄灭,其中有多少被永远丢失了。
厚度为102毫米的船体和炮塔的前部装甲只能在很近的距离内被“三十四”炮穿透。 反过来,装备有潘兴(Pershing)的90毫米炮在34公里处击中T-85-2。 因此,就火力和防护等级而言,M26大约相当于德国虎。 但是,重型战车不适合韩国的条件。 “潘兴”号在山坡上滑行,而穿过数不清的河流和溪流的脆弱的韩国桥梁无法承受这辆重达43吨的汽车。
在前线稳定之后,参加朝鲜战争的美国重型坦克的主要功能是向步兵部队提供火力支援和与敌方人员作战。 为此,除了使用90毫米机枪外,还使用了安装在转塔上的12,7毫米机枪和两挺7,62毫米机枪。 尽管潘兴(Pershing)的射击能力很高,但由于机动性差和技术可靠性差,M26仅用于朝鲜半岛战争的前半部分。
苏联T-62坦克旁边安装的信息牌说,这辆车是1969年XNUMX月在达曼斯基岛与苏联发生边界冲突时被解放军边防部队抓获的。
KDVO司令部派出了数辆T-62坦克,以支援缺乏重型装备的苏联边防部队。 同时,一辆苏联坦克试图绕开坐在岛上的中国军队时,被一枚累积的火箭榴弹击中。 天黑后,中国军队得以从中国部队剩余的坦克上拆除当时不为人知的夜视仪和武器稳定器。 随后,沉船周围的大火被120毫米迫击炮的大火击碎,沉没了。 但是,停火后,中国人设法升起了T-62,使其恢复了工作状态并进行了测试。
T-62成为苏联系列坦克中的第一款,该坦克装备了115毫米口径的U-5TS“悍马”(Hammer)火炮。 与安装在T-100和T-10坦克上的54毫米D-55T坦克炮相比,U-5TS炮的装甲穿透性更好,但是115毫米炮的实际开火率低于100毫米炮。 T-62的设计接近T-54 / T-55,这些机器的内部设备,零件和组件具有高度的连续性。 T-62船体的安全性保持在T-55的水平,但炮塔的装甲变厚了。
中国专家对捕获的T-62进行了深入研究,揭示了它的优缺点。 特别令人感兴趣的是带有羽毛弹丸的滑膛枪,火控系统,武器稳定器和夜视装置。 同时,中国避免仿制115毫米U-5TS炮。 捕获的T-62一直在测试现场,直到1980年代中期,之后被转移到中国革命北京军事博物馆。
在与国民党军队作战的中共支部武库中,有许多被俘的日军装甲车。 特别是博物馆的展览中有一个94型楔子,这种类型的机器被日本帝国军用作轻型拖拉机和侦察用。
6,5年,东京电气煤气株式会社研制了装有91辆7,7毫米97型机枪或1933毫米12型机枪的装甲履带车。 强倾斜的正面片和机枪面罩的厚度为10毫米,船尾片为8毫米,塔的壁和船体的侧面为4毫米,屋顶和底部为2毫米。 船员-32人。 3,5马力化油器引擎 在高速公路上加速了一辆重40吨至XNUMX km / h的汽车。
在1940年代下半叶的战斗中,中共俘虏了几辆日本97型坦克,在日本,97型被视为中型坦克,但根据公认的分类,它相当轻。 该坦克的战斗重量为15,8吨,与此同时,它的防护水平与苏联BT-7差不多。 97型正面片的上部为27毫米厚,中间为20毫米,下部为27毫米。 侧面装甲-20毫米。 塔和进料-25毫米。 该坦克配备了一门57毫米大炮和两门7,7毫米机枪。 170马力柴油 允许在高速公路上以38 km / h的速度行驶。 机组人员-4人。 97型坦克于1938年至1943年间投入生产。 在此期间,收集了2100多份。
博物馆有一个带新炮塔和97毫米长炮的47型坦克。 该型号的批量生产始于1940年。 创建此修改的目的是提高反坦克能力。 尽管口径较小,但由于弹丸的初始速度较高,所以47毫米火炮的装甲穿透力明显超过了57毫米火炮。 修改后的战车与基本战车同时生产
在博物馆的博览会上,荣誉处放置了一枚带97毫米大炮的“坦克英雄” 47型。 据官方中文 故事 它是毛泽东领导的共产党军队使用的第一辆坦克。 97型坦克于1945年1948月在沉阳的一家日本坦克维修厂被捕。 这辆战车参加了在剑南,锦州和天津的战斗。 在1949年的锦州之战中,由董来福指挥的坦克人员突破了国民党军队的防御。 XNUMX年,该坦克参加了中华人民共和国成立的阅兵。
解放后于33年被解放军俘获的意大利CV CV坦克被安装在收集的装甲车中。 国民党使用这种机器进行通讯和侦察。
图片:said Aminov,saidpvo.lj.com
坡跟鞋CV33
Wedge Wedge CV33自1930年代中期以来由意大利公司Fiat和Ansaldo制造,是基于英国Carden-Loyd Mk VI制造的。 在1940年之前,总共建造了1500辆坦克。 其中大多数出口。 大约有100辆运往中国。
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最初,CV33配备了6,5毫米菲亚特Mod.14机枪,但在中国,这些车都使用了日本的7,7毫米机枪进行了改装。 船体和驾驶室的正面装甲厚度为15毫米,侧面和进给厚度为9毫米。 重量为3,5吨的楔形发动机,装备有功率为43 hp的化油器发动机,可以加速至42 km / h。
博物馆提供的另一个奖杯是从国民党手中捕获的美国制造的M3A3 Stuart轻型战车。 从1941年到1944年,美国制造了超过23个M000系列轻型坦克。 除美国军队外,这些机器还广泛提供给盟军。 一百多辆斯图尔特坦克被转移到国民党,其中一些被转移到人民解放军。
对于轻型坦克,M3得到了很好的保护。 倾斜角为17°的前片的上部厚度为38mm,倾斜角为69°的中间装甲片的厚度为16mm,下部装甲片为44mm。 侧面装甲和船尾的厚度为25毫米。 塔架前额-38毫米,塔架侧面-25毫米。 塔上有37毫米的加农炮和与之同轴的7,62毫米机枪。 另一挺机枪位于船体正面板上的球座中,由射手提供服务。 在塔顶上,枢轴安装在高射机枪步枪口径上。 250马力化油器发动机 为机器提供了12,7吨的良好移动性。 在良好的道路上,斯图尔特可能会加速到60公里/小时。
1947年3月,在山东南部的战斗中,这辆坦克被蒋介石夺回。 后来,这种M3A568被引入华东野战军的坦克部队,参加了济南和淮海战役。 在永固门济南战役中,沉旭率领的尾号为“ 1959”的坦克乘员发挥了重要作用。 战斗结束后,斯图尔特获得了“荣誉坦克”的荣誉称号,坦克指挥官沉旭也获得了“钢铁侠英雄”的称号。 1年,他从第一坦克学校转到北京军事博物馆。
LVT(A)1履带式装甲两栖动物安装在斯图尔特旁边的展厅中。 该机具有6-12毫米厚的防弹装甲,以及带有5毫米大炮和与之同轴的1毫米机枪的M37A7,62坦克炮塔。 另外,在舱口上方的后部,可以安装两把步枪口径的机枪。 船尾舱口是为了使船员安全下船而设计的。 战斗车辆的重量为15吨,机组人员-6人。 250马力的发动机在陆地上的速度为32 km / h,在水上的速度为12 km / h。 从外观上看,汽车看起来高大且笨拙,但事实证明,这是在岸上着陆时对着火的一种非常有用的火力支持方式。 这些能够为着陆提供火力支持的两栖坦克向前迈出了一大步,但由于防护薄弱,尺寸大和机动性差,它们很容易受到反坦克武器的攻击。
1949年1月,上海解放期间,中国人民解放军抓获了几辆履带式两栖机器人LVT(A)1。 中华人民共和国成立后,这些机器配备了一个营,该营被编入解放军第一个海军陆战队。 除了拥有37毫米大炮的LVT(A)4外,解放军还配备了75毫米榴弹炮,7,62毫米和12,7毫米机枪的浮动火力支援坦克LVT(A)4。 为了增强LVT(A)1950的反坦克性能,中国专家在75年代中期安装了苏联57毫米ZiS-2炮,而不是在XNUMX年代中期安装具有XNUMX毫米榴弹炮的塔。
图片:said Aminov,saidpvo.lj.com
浮动输送机LVT-3
1949年,连同上海附近的两栖坦克一起,俘获了LVT-3两栖载具。 该机的装备通常包括12,7支2毫米M7,62NV机枪和1919支4毫米M3A3,6在枢轴支架上。 装甲板可以装在LVT-1,3机体上,但同时其运载能力从3吨降至30吨,浮动式LVT-1970运输机可以运载XNUMX名武装士兵或一辆吉普车。 美国在中国对两栖坦克和运输船的开采一直持续到XNUMX年代初。
M24 Chaffee是在朝鲜战争中使用的第一个美国坦克。 在保护方面,这种轻型坦克与M3A3 Stuart相当,但在武器装备上明显优于它。 主要 武器 Chaffee是M75轻型6毫米炮,就弹道性能而言,相当于安装在M75 Lee和M2 Sherman中型坦克上的3 mm M3和M4坦克炮。 一门7,62毫米M1919A4机枪与一门大炮配对,另一门则位于船体前部的球形安装座中。 在炮塔上,在塔顶上安装了12,7毫米高射机枪M2NV。
10年1950月34日,查菲在朝鲜战争的第一场坦克战中与T-85-24相遇,后者构成了朝鲜坦克部队的基础。 在这种情况下,揭示了M85肺无法平等地与“三十四”竞争。 事实证明,轻型美式坦克的薄装甲不仅非常容易受到76毫米坦克炮弹的伤害,还容易被3毫米ZiS-57师的2毫米装甲子弹,45毫米ZiS-42炮和14,5毫米M-1炮穿破。 当对付卡菲步兵时,1950毫米反坦克步枪遭受大火。 美国查菲号遭受了严重损失,仅在6年1951月195日至24年XNUMX月XNUMX日期间,就有XNUMX辆MXNUMX坦克被禁用,其中约有一半是无法挽回的损失。
1950年24月,在韩国运营的美国坦克单位中的M4已经开始被中型M26谢尔曼和重型M1953潘兴所取代。 然而,直到XNUMX年XNUMX月停战协定为止,查菲仍继续被用作辅助和侦察坦克,这是由于韩国的地形困难所致。 通常,较重的坦克无法爬上山坡,也无法迫使陡峭的河岸。
该M24于1950年XNUMX月被中国人民志愿军俘获。 此后,他被带到中国学习。 其中几台机器成为中国志愿人员的战利品,曾短暂地用于对付“联合国部队”,并被美国人摧毁。 航空业 在今年3月的1951。
从34年秋天开始,朝鲜和中国的T-85-1950的主要敌人变成了M4A3和M4A4改装的美国谢尔曼中型战车。 英国军队装备了谢尔曼萤火虫。 根据美国官方数据,从21年1950月21日到1951年516月4日,有3辆M220A120参与了敌对行动,其中1辆以上的坦克失灵,1951辆车损失惨重。 442年4月3日,韩国有21辆M6A1951坦克。 从178年8月6日至1951月500日,丢失了XNUMX辆这种类型的坦克。 从XNUMX年XNUMX月XNUMX日至XNUMX月XNUMX日,超过XNUMX辆谢尔曼坦克进行了各种改装,并被摧毁。
博物馆有两个M4A3改装的谢尔曼坦克。 显然,一架M4A3被捕获损坏,因为该机器从枪管中遗留了一小块。
朝鲜人和中国人抓获了大量破烂的坦克。 众所周知,大约有十二个被俘虏的谢尔曼人与他们的前主人作战。 M4A3E8战车的铭牌上写着,这台带有76毫米长管枪的机器于1950年XNUMX月在朝鲜半岛北部的界川地区成为中国志愿者的奖杯。
在射击特性和安全性方面,Sherman和T-34-85坦克大致相当。 长管76毫米M4A3炮和85毫米T-34-85加农炮在真实的战斗距离上自信地刺穿了对手的装甲。 同时,85毫米炮弹的高爆和破碎效果更高,更适合破坏野战工事和摧毁敌方人员。 同时,美国坦克人员接受了更高水平的培训,这影响了坦克战的结果。
与谢尔曼有很多共同点的M36反坦克自行火炮也参加了韩国的敌对行动。 1944年下半年开始批量生产这种坦克驱逐舰。 根据修改情况,使用M10自走式喷枪或M4A3坦克的底盘。 与带有10毫米主炮的线性坦克和坦克驱逐舰M76不同,自行火炮M36配备了90毫米主炮M3,该枪是根据高射炮设计的。 90毫米M3枪是1950年代初期美国陆军可使用的最强大的系列反坦克武器之一。 根据修改,M36船体的安全性相当于M10坦克歼击车或M4A3坦克。 前面装有90毫米主炮的铸造炮塔覆盖有76毫米装甲,炮塔侧面为32毫米厚。 在第一个系列的自行火炮上,塔是敞开的,后来用轻质的防碎装甲安装了屋顶。 辅助武器M36由12,7毫米机枪M2HB组成,位于机塔尾部利基屋顶上的枢轴装置中。
“联合国部队”到达韩国后,苏联开始向朝鲜和中国提供IS-2和ISU-122重型坦克,对90毫米口径反坦克自行火炮的需求量很大。
这款M36的说明牌上说,自走式火炮是在1951年秋天交给中国人的。 她在元山附近的朝鲜领土上被美国人抛弃。
自1951年秋天以来,美国人一直在战斗中大量使用M19A1 ZSU。 该机位于轻型坦克M24 Chaffee的底盘上,配备了两门40毫米高射炮,总射速为240发/分钟。 弹药携带352发子弹。 鉴于事实是,美国飞机主导了韩国上空,而苏联的MiG-15并未越过第38平行线,因此积极使用了防空自走炮来打击地面目标。
M19防空设施没有坦克或自行火炮的破坏力,但它们拥有自己的王牌-高射速,精确度和火力密度。 轻型防空自走炮是抵抗中国和朝鲜步兵大规模进攻的必不可少的手段。 在山区和丘陵地区,人们特别赞赏准确的直接射击以及能够在短时间内释放最大数量的炮弹的能力。 因此,自行火炮试图尽可能高地升起。 在这方面,M19 ZSU比谢尔曼坦克更可取。 同时,这些车辆的战斗室在顶部敞开,没有为机枪射击,大炮和迫击炮弹轰击提供可靠的保护。
在1953年155月朝鲜半岛停止全面敌对行动前不久,在一次反击中,位于Phenkang地区的中国人民志愿军俘获了一辆美国自行式41毫米榴弹炮M85大猩猩。 尽管美军的这些车辆只有XNUMX辆,但他们还是在朝鲜积极作战。
作为自行火炮的基础,使用了M24 Chaffee轻型坦克的底盘,上面装有155毫米M114榴弹炮。 为确保烧制过程中的稳定性,使用了开松剂。 该设备由两个支撑梁和一个带止动片的刀片组成,该止动片用于加深地面。 处于战斗位置的M41自走式火炮的重量为19,3吨,其中两台发动机的功率为110 hp 每个允许沿着高速公路加速到56公里/小时。 自行火炮的机组人员为5人,最大射程为14公里,射速为每分钟2发。
在美国的“谢尔曼”号和苏联的T-34-85之间,一个轻型履带式浮动M29C水鼬鼠运输车被放置在博物馆的展览馆内。 为了确保M29C船体的船首和船尾有浮力,可以安装可移动的刚性浮筒。 通过倒转曲目进行浮动运动。 该机不带货物的重量为1,8吨,可以运输4名伞兵。 70马力引擎 在陆地上,它提供了高达55 km / h的时速和6 km / h的时速。
该机器作为人员和各种货物的输送机在韩国表现非常出色。 小型移动全地形车甚至可以穿越沼泽地,承载能力达700公斤,值得部队认可。 Vizeli偶尔也有重型机枪和无后坐力的57和75毫米枪,将它们变成了消防车。 为了防止子弹和碎屑,船体上悬挂了额外的装甲,但与此同时,汽车被剥夺了通过游泳克服水障碍的能力,从而降低了承载能力。
除M29C鼬鼠水外,“联合国军”还使用了韩国的其他履带式运输工具。 博物馆有英国制造的牛津运输机MK I和加拿大自行式喷火器Wasp MkIIС。
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装甲运兵车牛津装甲车MK I
在英国的牛津航空母舰MK I由英国,加拿大和澳大利亚的特遣队处置。 它被用作装甲运兵车和轻型火炮拖拉机。 这台机器重约7,5吨,并配有防弹装甲,并且要使用110 hp化油器发动机。 时速高达50 km / h。 1950年XNUMX月,一架英国制造的装甲运兵车被博物馆俘获。
通用承运人底盘上的加拿大制造的Wasp Mk IIC自推进式喷火器具有341升的混合气,可放置在船体后方的底座上。 一个气瓶位于机器内部。 根据风的方向和强度,喷火器的射程为60-70 m。为了进行自卫,使用了BREN轻机枪,可以从炮塔或漏洞中发射火,并受到装甲兵的保护。 有可能会运送多架战斗机,尽管在这种情况下,由于超过最大载重量,可能会导致机动性降低。
在“联合国部队”和战争初期的韩国军队中,有数十辆美国M8灵狮轮式装甲车。 这些相当成功的装甲车主要用于侦察,巡逻,信息传递和运输车队的护送。
“小猎犬”的批量生产始于1943年,在第二次世界大战结束之前,有可能生产超过8500辆汽车。 M8装甲车的装备与M3A3 Stuart坦克的装备相同。 正面装甲厚度为13-19毫米,侧面和船尾则为10毫米,炮塔为19毫米。 机组人员-4人。 该机器重量超过7800千克,发动机容量为110 hp 它沿着高速公路加速到了85 km / h。
正确使用M8装甲车是完全合理的,但是如果与坦克发生碰撞或在炮弹和迫击炮弹的轰击下遭受严重损失。 M8装甲车可在中国革命军事博物馆中使用,在1949年XNUMX月的上海战役中被蒋介石重新夺回。
在北京中国革命军事博物馆的图片游览的以下部分中,我们将看到这里提供的中国制造的装甲车,多重发射火箭系统,高射炮和大炮。
待续...
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