Beheizbare Frontscheibe: Darum gibt es sie so selten
Im Winter freuen Sie sich, wenn das Eiskratzen der Frontscheibe ausfällt. Jedoch haben die wenigsten Fahrzeuge eine beheizbare Scheibe. Warum auch Autos des höheren Preissegments diesen Luxus nicht bieten, verraten wir Ihnen in diesem Artikel.
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Darum sind beheizbare Frontscheiben kaum zu finden
Falls Sie einen Ford fahren, sind Sie fein raus. Denn der Autohersteller bietet diese Ausstattung als Einziger bei fast all seinen Modellen an.
- Die Schlechtwetterhilfe wurde von Ford erstmals 1985 beim Modell Scorpio eingeführt.
- Trotzdem konnten sich beheizte Scheiben bei den Kunden nicht recht durchsetzten
- Die feinen Drähte in den Scheiben wurden oft als störend empfunden.
- Außerdem gab es Probleme beim Handyempfang und der Satellitenverbindung der Navis. Häufig musste daher eine externe Antenne angebracht werden.
- In Ländern mit Mautsystemen gab es Schwierigkeiten bei der Gebührenabrechnung per Funk, da die Drähte das Signal störten. Bei neueren Modellen sind die Ausfälle nicht mehr zu erwarten.
- Ford hält außerdem ein weltweites Patent für Scheiben mit Heizdrähten. So dürfen nur Fahrzeuge, die dem Konzern angehören, damit ausgerüstet werden.
- Die anderen Autobauer mussten sich etwas Neues einfallen lassen und sich eines anderen Prinzips bedienen. Volkswagen verfügt beispielsweise über ein System, bei dem transparente Heizelemente statt Drähte zum Einsatz kommen.
- Durch die guten Gebläse und die relativ günstigen Standheizungen sind beheizte Frontscheiben jedoch praktisch überflüssig.
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