City – Das war überfällig!

48 Millionen Euro steckt die Deutsche Bahn zunächst in zehn Tunnelstationen der S-Bahn. Am Jungfernstieg (seit August im Umbau) und in Altona (alte Fliesen werden entfernt) wird bereits gearbeitet. Die Tunnel werden moderner, heller, sicherer: Wände, Bahnsteige und Zwischenebenen werden ersetzt.

Ab 2017 kommen neun weitere Stationen dazu, bis 2020 soll alles fertig sein.

Zudem plant die Deutsche Bahn eine Service-Offensive. Künftig sollen im Fernverkehr die Türen bereits 30 Sekunden vor der planmäßigen Abfahrt schließen, um pünktlicher die Ziele zu erreichen. Außerdem werden bis 2020 in Hamburg und Schleswig-Holstein 1800 Weichen an ein Ferndiagnose-System angeschlossen – es soll Ausfälle vermeiden.

Für Hamburger Bahnnutzer soll 2017 eine App namens „DB Streckenagent" starten: Damit erhalten Kunden individuelle Nachrichten, etwa über verspätete Züge.

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