1938年，中国空军进行“人道远征”，给日本投下“纸炸弹”

一九三八年五月十九日深夜，中国空军有两架轰炸机远征到日本，接着在日本的城市进行“轰炸”，在空中发放宣传单以及小册子，以此来给日本人以及日本政府一个警告，打击一下他们那嚣张的气焰，提升全国人民的士气。

“轰炸日本”这种念头早在一九三六年的时候便已经提出来了。在一九三六年，中国军事委员会参谋部制定的一九三七年度《国防作战计划》中表示，准备全部轰炸机袭击敌之佐世保、横须贺及其空军根据地，并破坏东京、大阪等大城市。但是随着日本开始全面侵华，抗日战争的爆发，中国空军在跟日军对战的时候损失惨重，可以飞到日本执行任务的远程轰炸机已经找不到了。

一九三七年，苏联在对华进行战略援助的时候，给予中国政府的是有六架重型轰炸机的。但是这个消息被日本人知晓了，日本马上就发起了袭击，最终使得那六架轰炸机没有了战斗力或者是损毁了，于是“轰炸日本”的计划也只得暂时搁置下来。

一九三八年二月，日本派出了轰炸机对南京进行轰炸，南京的损失非常严重。蒋介石顿时气急败坏，当即决定要再次启动“轰炸日本”的计划，对日军愈发嚣张的气焰进行打击。

刚好在这时，有数名外国飞行员驾驶着轰炸机抵达中国，对中国的抗日给予援助，其中有2架“马丁-139WC”轰炸机，这款轰炸机是满足飞往日本的行动需求标准的。为了让轰炸机到日本执行完任务以后还可以回到国内，轰炸机的其中一个弹仓被改成了一个副油箱，其他弹仓当中的弹药同样被取了出来，换成了“纸炸弹”。

一九三八年三月，空军方面确定了执行任务的人选，且蒋介石同样对那些即将执行任务的士兵寄予厚望，去到现场为那两名士兵进行鼓励。一九三八年五月十九日，即将起飞之前，执行小队的队长徐焕升给蒋介石拍出一份电报，以示远征之人视死如归的决心，内容是：  职谨率全体出征人员，向最高领袖蒋委员长，及诸位长官行最高敬礼，以示参与此项工作之荣幸。并誓各以牺牲决心，尽最大努力，完成此非常之使命。

当时中国的半壁江山已被日军攻占，为了制定可行的行动路线，做了非常详细的准备。现实利用假情报，给日军伪造出一种空军要对徐州进行支援的假象，诱使日本空军离开沿海区域，对徐州进行防备。接着与摆好中转的机场，做好后勤保障参考资料，给出日本国内九州各城的路线情况。

一九三八年五月十九日晚上晚上十一点四十八分，中国空军的飞机从宁波机场开始起飞，之后一路往东北飞去。因为要躲过日本在舟山群岛所布置的那些防空部署，因此中国空军的飞机是绕了一个大圈子以后再飞到日本的。

到达日本长崎的时候是凌晨，因为长崎这个城市属于日本十分重要的工业城市，即便是凌晨的时候也是灯光依旧，这时中国飞行员果断地将飞机上的“纸炸弹”往下投掷，一时之间，数以万计的宣传单铺天盖地地洒在城市各处，有的宣传书上写的是《告日本国民书》，也有写的是《告日本农民大众书》，还有写的是《告日本工人书》等等各式各样的。

这属于日本本土首次被攻进的情况，日军对此完全没有准备，也无法及时对中国空军的行动进行阻拦。等到在长崎投下了“纸炸弹”之后，陆续又在熊本、久留米、福冈、佐贺、佐世保野等地投下了两百万份的传单，投完以后徐焕升便带着自己的小队回到了中国。

另一边处在台湾的日军知晓了这个消息，于是派出了空军对回中国的小队进行拦截，想要将他们留下来，但因为中国飞行员驾驶技术娴熟，最终还是安全地回到了中国。

“纸炸弹”看起来是非常荒诞的，但其实不是。当时的中国国力实在是很弱，要是携带真的炸弹的话，那也是有限的，根本就不会对日本的嚣张气焰进行一定的打击。而投掷传单则不一样了，因为传单既小又轻，飞机能够携带非常多，就两架飞机便可以携带两百万张。俗话说的好“上善伐谋，攻心为上”，尽管当时的日本气势汹汹，不过日本国内也还是存在很多反战人士的。而且还能够对日军的气焰进行打击，提升我国军民们的战斗士气。

这一次的“人道远征”，首次创下了二战当中空袭日本的纪录，并且还一举将日本人自吹大吹的“绝无外患之忧”狂言也给打破了，增强了我军民那种必胜的信念，使得世界各国都刮目相看。