Escort Ghia 1.8 16V
Threadstarter
so habe hier mal was für die Repanleitung
Wechsel von Spannrolle inkl Riemen beim MK3 1.8 125 PS Benziner
- Wagen auf bocken um das echte Vorderrad ab zu bekommen
- Rad ab schrauben
- unter Radhausverkleidung ab schrauben ( 4-6 Schrauben mit nen 10er Maul und eine mit 8er Maul)
- Verkleidung herraus nehmen und die Spannrolle ist sichtbar
- Ratsche mit langer Steckverlängerung und 15 Nuss um die Spannrolle im Uhrzeigersinn
zu drehen und dabei vom Helfer den Riemen runter nehmen lassen
- Spannrolle mit 13er Nuss ab schrauben und neue wieder ran
- den alten Riemen raus fummeln und neuen wieder rein
Tipp es läßt am besten der Riemen auf legen wenn man ihn zum Schluß auf die vordere Umlenkrolle legt. ( rechte blaue Rolle auf Bild)
- zum Auflegen wieder mit der 15er Nuss den Spanner in Uhrzeigersinn drehen und dabei den Riemen auflegen
- Motor anlaufen laßen um den Freigang zu testen am besten ohne Zündkerzenstecker, also nur mit den Anlasser drehen lassen
- Verkleidung wieder mit den 4-6 10er Maul Schrauben und der einen 8er Maul Schraube ran schrauben
- Rad ran Schrauben und Wagen wieder ablassen
- Fertig Zeit ca 30Min
Wechsel von Spannrolle inkl Riemen beim MK3 1.8 125 PS Benziner
- Wagen auf bocken um das echte Vorderrad ab zu bekommen
- Rad ab schrauben
- unter Radhausverkleidung ab schrauben ( 4-6 Schrauben mit nen 10er Maul und eine mit 8er Maul)
- Verkleidung herraus nehmen und die Spannrolle ist sichtbar
- Ratsche mit langer Steckverlängerung und 15 Nuss um die Spannrolle im Uhrzeigersinn
zu drehen und dabei vom Helfer den Riemen runter nehmen lassen
- Spannrolle mit 13er Nuss ab schrauben und neue wieder ran
- den alten Riemen raus fummeln und neuen wieder rein
Tipp es läßt am besten der Riemen auf legen wenn man ihn zum Schluß auf die vordere Umlenkrolle legt. ( rechte blaue Rolle auf Bild)
- zum Auflegen wieder mit der 15er Nuss den Spanner in Uhrzeigersinn drehen und dabei den Riemen auflegen
- Motor anlaufen laßen um den Freigang zu testen am besten ohne Zündkerzenstecker, also nur mit den Anlasser drehen lassen
- Verkleidung wieder mit den 4-6 10er Maul Schrauben und der einen 8er Maul Schraube ran schrauben
- Rad ran Schrauben und Wagen wieder ablassen
- Fertig Zeit ca 30Min