記者李錫銘／基隆報導
隨著國內外新冠疫情逐步解封，國際郵輪市場隨之復甦，據甫由歐洲返回台灣的台灣港務公司基隆港務分公司總經理高傳凱(見圖，李錫銘攝)表明，台灣郵輪市場首波排定明(2023)年三月六日及七日分別在高雄及基隆港陸續啟動。
我國商港國際郵輪禁航令於今年十月24日解除之際，國際郵輪市場已熱烈啟動中，基隆港務分公司持續追蹤船公司及郵輪復航整備資訊，除提供有史以來最高額的港埠費率優惠外，更由高傳凱理率隊前往歐洲第一大郵輪港巴塞隆納進行交流考察，研擬基隆港爭取郵輪到港計畫，並把握各種機會與亞洲各港進行橫向交流，期望與鄰近知名亞洲港口共同努力，使我國客輪客運量加速回復往日榮景。
高傳凱昨(廿一)日談到本次出國考察行程包含考察巴賽隆納港、拜訪龐洛郵輪馬賽總部及MSC 郵輪日內瓦總部概況:其一是考察巴賽隆納港，該公司十年前曾派員赴巴賽隆納港考察，帶回寶貴經驗作為基隆、高雄郵輪碼頭建設的參考，本次向該港展現建設成果，並學習其他經營管理經驗，作為未來規劃之參考。另拜訪龐洛郵輪馬賽總部爭取高端郵輪以基隆為母港並掛靠臺灣其他港口，該公司表示對台灣環島航程有興趣，未來將考慮開發新產品服務高端市場。
至於拜訪MSC郵輪日內瓦總部爭取增加靠泊臺灣港口，MSC對台灣市場非常感興趣，惟郵輪航程規劃一般須於18至24個月前布局，我方宣布郵輪解封之際該公司2023年航程已定案，增加靠泊台灣航次有限。2024年考慮增調其他郵輪至亞洲，部分季節以基隆為母港營運。
